島ヶ原宿（読み）しまがはらじゆく

日本歴史地名大系

島ヶ原宿
しまがはらじゆく

• 三重県：阿山郡
• 島ヶ原村
• 島ヶ原村
• 島ヶ原宿

[現在地名]島ヶ原村

江戸時代における加太（かぶと）越奈良道の一宿駅。奈良道は東海道関（せき）宿の西追分（にしおいわけ）から分れて伊賀川（木津川）に沿って西進し、大河原（おおかわら）・笠置（かさぎ）（現京都府相楽郡）から奈良を経て、生駒（いこま）連山を暗（くらがり）峠で越えて河内国松原（まつばら）（現東大阪市）に至る幕府の脇往還。

当宿がいつ頃から開けたかは明らかでないが、当村の谷尻（たにじり）・平田（ひらた）辺りから須恵器破片や瓦器の出土がみられるから、鎌倉道の伝承がこの辺りに残るように、その頃すでに道路は開かれていたものと想像される。「三国地志」に「島箇原駅、今町、或ハ馬宿ト云、源廷尉上洛ノトキヨリ今ニ至テ此処也ト云」と記されている。中世における駅宿は地頭の支配下に属するが、当宿に駅馬を置いたという証拠はない。ただ源義経が木曾義仲追討のため、当地を通過したことは「源平盛衰記」に記されている。馬宿という前近世的な名称から考えて、中世末にすでに島ヶ原宿の先蹤が成立していたのであろう。津藩になって宿駅が設けられたのは寛永二年（一六二五）以後のことであろう。「宗国史」には「問屋なく候へば駄賃馬之しまりなく候間問屋定申候事、寛永二年四月」と、問屋を設置して人足の見かけ取駄賃を禁じている。同一四年に駄賃の規則もでき、高札場も設けられ、上野より島ヶ原までは一駄に付五〇文、人足は半額、島ヶ原宿の駅馬三一疋と定められた。

出典　平凡社「日本歴史地名大系」