富塚清（読み）トミツカ キヨシ

20世紀日本人名事典

富塚 清
トミツカ キヨシ

大正・昭和期の機械工学者 東京大学名誉教授。

生年

明治26(1893)年11月3日

没年

昭和63(1988)年3月9日

出生地

千葉県

学歴〔年〕

東京帝国大学工学部機械工学科〔大正6年〕卒

学位〔年〕

工学博士〔昭和7年〕

主な受賞名〔年〕

勲二等瑞宝章〔昭和19年〕

経歴

東京帝国大学助教授、航空研究所員を経て、昭和7年教授に就任。27年退官、名誉教授となり、以後、法政大学教授、明治大学教授、白梅学園短期大学教授などを歴任。日本の航空エンジン研究の草分けで、内燃機関とりわけ2サイクルエンジンの権威として知られる。東大航空研時代は「航研機」の製作にもかかわった。航空発動機、航空計器、機械工学、技術教育に関する著書が多数あるほか、「オートバイの歴史」の著作もあり、25歳頃から80歳まで実際に乗りこなし、新型オートバイのテスト役もつとめたことがある。

出典　日外アソシエーツ「20世紀日本人名事典」（2004年刊）

デジタル版 日本人名大辞典+Plus

富塚清 とみづか-きよし

1893－1988　大正-昭和時代の機械工学者。
明治26年11月3日生まれ。昭和7年母校東京帝大の教授。退官後法大,明大の教授などを歴任。日本の航空エンジン研究の開拓者で,また2サイクルエンジンの研究で知られる。「オートバイの先生」としても著名。昭和63年3月9日死去。94歳。千葉県出身。著作に「内燃機関の歴史」など。

出典　講談社