花輪線（読み）はなわせん

日本大百科全書(ニッポニカ)

花輪線
はなわせん

東日本旅客鉄道の線路名称。好摩(こうま)（岩手県）―大館(おおだて)（秋田県）間106.9キロメートル、全線単線、非電化。東北地方の横断鉄道の一つ。太平洋側斜面の松川（北上川の支流）と日本海側斜面の米代(よねしろ)川上流を結び、津軽街道、鹿角(かづの)街道、および東北自動車道と並行する。沿線には鹿角市（花輪盆地）や十和田八幡平(とわだはちまんたい)国立公園がある。好摩―陸中花輪（現、鹿角花輪）間は1922～1931年（大正11～昭和6）国鉄花輪線として開業、陸中花輪―大館間は1914～1923年秋田鉄道として開業、1934年国有化されて、花輪線に併合された。1987年、日本国有鉄道の分割民営化で、東日本旅客鉄道に所属。松川と安比(あっぴ)川（馬淵(まべち)川の支流）の分水嶺(れい)にあたる安比高原駅付近、安比川と米代川の分水嶺にあたる貝梨(かいなし)峠付近にはそれぞれ33.3‰（パーミル）、25‰の急勾配(こうばい)区間が連続し、急曲線の多い山岳線となっている。列車は好摩よりIGRいわて銀河鉄道（旧東北本線）に乗り入れて盛岡に直通する。愛称は十和田八幡平四季彩(しきさい)ライン。

［青木栄一・青木　亮］

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

花輪線
はなわせん

秋田，岩手両県を結ぶ東北地方横断鉄道の1つ。 JR東日本。大館－好摩間 106.9km。 1931年全通。沿線に十和田湖や八幡平などの観光地がある。大館－十和田南間は秋田鉄道によって建設され 34年国有化された。 87年4月民営化された。

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花輪線【はなわせん】

岩手県好摩〜秋田県大館間のJR線。営業キロ106.9km。奥羽山脈を横断して東北・奥羽両本線を結ぶ路線の一つ。1923年秋田鉄道により大館〜陸中花輪（現，鹿角花輪）間全通，1931年国鉄により好摩〜陸中花輪間開通，1934年秋田鉄道を国有化。十和田八幡平国立公園の観光路線でもある。

出典　株式会社平凡社

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花輪線

JR東日本が運行する鉄道路線。岩手県盛岡市の好摩駅から秋田県大館市の大館駅を結ぶ。愛称は「十和田八幡平四季彩ライン」。

出典　小学館