クラ地峡（読み）クラチキョウ（その他表記）Kra Isthmus

デジタル大辞泉

クラ‐ちきょう〔‐チケフ〕【クラ地峡】

《Isthmus of Kra》東南アジア、マレー半島の最峡部の地峡。タイ南西部とミャンマー南端の国境に近く、西のアンダマン海と東のタイランド湾を隔てる。幅約40キロメートル。古くからマラッカ海峡を迂回する運河建設の構想が立てられているが、実現に至ってない。

出典　小学館

共同通信ニュース用語解説

クラ地峡

マレー半島の中央部にあり、古くから西のアンダマン海と東のタイ湾とを結ぶルートとして利用された。1973年に当時のタイ軍事政権が運河建設計画を発表して以来、さまざまな運河構想が提案された。水爆による掘削案も出て物議を醸したこともある。タイ政府は82年に調査を開始、日本からの資金や技術協力を求めていたが、膨大なコストなどがネックとなり実現しなかった。2000年代に入って再び構想が持ち上がり、中国は関心を寄せている。(北京共同)

更新日:2015年6月22日

出典　共同通信社 共同通信ニュース用語解説

改訂新版　世界大百科事典

クラ地峡 (クラちきょう)
Kra Isthmus

マレー半島北部の地峡。タイ南部にあたり，ミャンマーとの国境に近い。最も狭い所は40kmで，ベンガル湾とシャム湾をへだてている。この地峡は古代からマレー半島横断地点として利用された。近代になって，イギリス，アメリカ，日本などで，この地峡を横断する運河開削計画がしばしば論じられている。
執筆者：田辺 繁治

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

百科事典マイペディア

クラ地峡【クラちきょう】

マレー半島北部の地峡で，タイ南部とミャンマー南端の国境地帯に当たる。東西の幅は最狭部で約40km，地勢はほぼ低平。このため古来シャム湾からアンダマン海（インド洋）へ抜ける東西交通路として重要な意義があったことが考古学上からも実証されている。19世紀以降，運河の開削が検討されている。
→関連項目タイ湾｜地峡

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日本大百科全書(ニッポニカ)

クラ地峡
くらちきょう
Isthmus of Kra

東南アジア、マレー半島北部のタイ南西部とミャンマー（ビルマ）南端とが接する国境付近にある地峡。マレー半島でもっとも幅が狭く、最狭部約40キロメートル。西岸のアンダマン海側のパクチャンから、東岸のタイランド湾側のチュンポンへ向けて低地および河川があり、分水嶺(ぶんすいれい)もそれほど高くない。この立地条件から、マラッカ海峡を迂回(うかい)する航路を短縮するための運河を建設する候補地となっている。

［大矢雅彦］

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

クラ地峡
クラちきょう
Isthmus of Kra

マレー半島の最狭部。タイ南部，ラノーン県とチュムポン県に属する。最も狭いところは 50kmに達しない。スズの産地としても有名。古くからアンダマン海とタイ湾を結ぶ道として利用された。 1973年，アメリカ，フランス，日本，タイが合同で原子爆弾による運河開削を提案したが，のち中止となった。マラッカ海峡のバイパスとして運河を建設する候補地とされている。

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典