グリッド航法（読み）グリッドこうほう（その他表記）grid navigation

改訂新版　世界大百科事典

グリッド航法 (グリッドこうほう)
grid navigation

磁気コンパスを利用できない高緯度地域，とくに北極圏を飛行するために開発された特殊航法。北極点で直角に交わる2本の子午線（グリニジを通る0°から180°への子午線と，東経90°から西経90°への子午線）それぞれに平行の格子（グリッド）状の線を仮定し，航空図を作り（図参照），グリニジ子午線が0°から180°へ向かう方向を北としてこれをグリッドノースと呼ぶ。北極圏では，子午線が収束しているため真の方位を求めるのには困難があるが，ジャイロコンパスを利用して飛行経路のグリッドノースを基準とした方位（グリッド方位）は容易に求めることができる。極地飛行の初期には重要な役割を果たした航法であるが，現在は慣性航法に代わられ，ほとんど利用されることはない。
執筆者：長野 英麿

図－グリッド航法

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

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グリッド航法【グリッドこうほう】

地球の南・北緯70°以上の両極地付近の飛行のために開発された航法。緯度・経度を使わず，平行線のグリッドを設定した地図を使うのでこう呼ばれる。この地域では地磁気の偏差が大きく，水平分力が小さいため，磁気コンパスが使用できないことから考案された航法だが，現在では慣性航法に取って代わられた。
→関連項目航法

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