郡山宿（読み）こおりやましゆく

日本歴史地名大系

郡山宿
こおりやましゆく

• 大阪府：茨木市
• 道祖本村
• 郡山宿

[現在地名]茨木市宿川原町

江戸時代の西国街道（山崎通）の宿駅。道祖本（さいのもと）村宿河原（しゆくがわら）が中心で本陣も同村内にありながら郡山宿と称した。延宝元年（一六七三）成立の「武家事記」に「下郡山町五町十二間、道祖本村十七町卅間」とある下郡山（しもこおりやま）町に相当するとみられる。東は芥川（あくたがわ）宿（現高槻市）を経て山崎（やまさき）（現三島郡島本町）・伏見（ふしみ）（現京都市伏見区）へ、西は瀬川（せがわ）宿（現箕面市）から西宮（にしのみや）（現兵庫県西宮市）に至る。また瀬川宿から小浜（こはま）（現兵庫県宝塚市）・有馬（ありま）（現神戸市）方面に向かう有馬道が分岐した。「忠富王西宮参拝記」延徳二年（一四九〇）一〇月二六日条に「宿河原ニ西宮ヨリ鞍置馬三疋御迎ニ参」とあり、蓮如の子順興寺実従は永禄三年（一五六〇）二月二五日、有馬温泉からの帰途、瀬川で昼食をとって郡山に来ており（私心記）、中世以来の交通の要地であった。慶長一一年（一六〇六）一二月一二日付で片桐且元が郡山・小浜馬方中などに宛てた判物（奥田家文書）に「従山崎郡山まて上下可有之、宮田と郡山ハ一所ニ相加り、小浜まて上下可致之事」とみえ、旅行者の迷惑にならないよう荷留は山崎・郡山・小浜以外では禁止するなど、郡山宿は山崎―小浜・西宮間の重要な拠点であった。一九世紀初頭成立の山崎通分間延絵図によると、中川原石橋（現鍛冶屋橋）の東にある西町石橋を境に東町と西町に分れ、東町北側に本陣、南側に高札場があって、高札場脇からは茨木・大坂方面へ至る道があった。

郡山宿
こおりやましゆく

• 福島県：郡山市
• 旧郡山市地区
• 郡山村
• 郡山宿

[現在地名]郡山市大町一―二丁目・中町・本町一―二丁目など。

奥州道中（近世前期には仙台・松前道ともいう）の宿駅。中世末には交通・経済上の要衝の地で、天正一六年（一五八八）伊達政宗から当地の商人山本伊勢守が奥筋通行について一〇匹・一〇駄を免許されている（同年七月二〇日「伊達政宗過書」鹿野文書）。奥州道中は阿武隈川沿いであったが、慶長年間（一五九六―一六一五）西寄りに改修整備され当地に宿駅が置かれた。元和年中（一六一五―二四）に町割が実施され、これに携わった今泉家は功により以降代々名主職を勤めた。会津領時代は町並も短かったが、寛永二〇年（一六四三）二本松藩領となってから人口も漸増、上（かみ）町・下町に分けられた（「郡山旧事記」郡山市史）。元禄元年（一六八八）の上町人別帳（福島県史）によれば、上町分の高一千二八八石余、家数二〇五（高持一〇八・無高四四・水呑二三・店借二七・名子三）、人数七九九、馬八四。翌年四月芭蕉に従った曾良の「旅日記」に「日入前郡山ニ到テ宿ス、宿ムサカリシ」とあり、いまだ農村の姿をとどめていたようであるが、享保二年（一七一七）の郡山組大概帳（福島県史）には、田畑稼者は三分の二で三分の一は旅籠屋・商人とみえ、宿駅の体裁が整ってきていた。

出典　平凡社「日本歴史地名大系」