日本歴史地名大系 「矢掛宿」の解説
矢掛宿
やかげしゆく
矢掛村の町分に置かれた山陽道の宿駅で、摂津
宿駅は松山藩領時代（元和五年―寛永一八年）に成立したと考えられ、寛永一九年（一六四二）に幕府領になると、矢掛村の高を町分・陸分（村分）に高分けし、庄屋も別立てにするなど支配機構の整備が行われた。宝暦―安永期（一七五一―八一）の最盛期には町全体で六〇〇戸以上となり、本陣（石井家）・脇本陣（高草家）を備え、備前・備中路では川辺宿と並んで、休泊利用度の高い宿であった。地子免除は寛永一〇年幕府巡見使通行に際し、伝馬役を勤める補償に堀越・今市宿とともに認められ（元禄五年「差出書下書」・延宝六年「検地奉行宛差出書」石井文書など、以下断りのない限り石井文書）、延宝五年（一六七七）の検地後も踏襲されたが、元禄四年（一六九一）に停止された。翌五年三宿は地子免除復活を求めて江戸出訴に及んだ。裁許は脇街道での地子免除は認められないが、町屋敷高と同高を年貢から差引くというもので、実質上地子免除を復活させた（覚撰記）。当初の免除高は不明だが、正保期（一六四四―四八）以降は二八石余、延宝五年検地の新高（出目高を含む）が採用された元禄五年以降は四五石余で、幕末までほぼ同高であった（各年免状など）。遅くとも貞享―元禄（一六八四―一七〇四）の頃には常備人馬二五人・二五疋が定まったと思われる（元禄二年牛馬数毛色改帳など）。人馬賃銭は、宝暦末頃の「中国行程記」（山口県萩市郷土博物館蔵）によれば、川辺宿まで本馬一二六文・軽尻一一二文・人足八四文、七日市宿までは本馬一二六文・半馬一一九文・軽尻一一二文・人足八四文。
出典 平凡社「日本歴史地名大系」日本歴史地名大系について 情報