信州街道（読み）しんしゆうかいどう

日本歴史地名大系

信州街道
しんしゆうかいどう

• 新潟県：糸魚川市
• 信州街道

日本海沿いに走る北陸道から糸魚川町で分岐し、ほぼ姫（ひめ）川に沿って南下、信州小谷（おたり）（現長野県北安曇郡小谷村）を経て松本（まつもと）（現同県松本市）へ至る道。姫川西岸の道筋では虫川（むしかわ）に、東岸では根知（ねち）谷の山口（やまぐち）に番所が置かれていた。信州側からは糸魚川街道とよばれ、古くは仁科（にしな）街道・千国（ちくに）街道・小谷街道ともよばれ、松本街道ともいう。姫川上流に特産する翡翠と信州和田（わだ）峠（現小県郡和田村と諏訪郡下諏訪町の境）特産の黒曜石でつくられた石器の交流が確認されることから、この街道の起源は石器時代にさかのぼると思われる。

出典　平凡社「日本歴史地名大系」

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

信州街道
しんしゅうかいどう

静岡県中部，萩間川の河港であった相良港から長野県飯田市にいたる旧街道。遠江 (とおとうみ) 東部の年貢米積出しをした相良から牧之原台地，掛川 (東海道との交点) ，森，春野を経て，秋葉山付近から天竜川沿いに北上し，長野県との県境の青崩峠を越え，小川路峠を経て飯田市にいたる。古くから遠州－信州を結ぶ「塩の道」であった。海岸地方と山地を結ぶ重要な街道で，掛川－秋葉山の区間と，信州の地域内は秋葉街道とも呼ばれた。現在は，飯田－秋葉山付近は国道 152号となっているが，青崩峠付近は車輌通行困難，秋葉山付近以南は衰微している。

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

世界大百科事典（旧版）内の信州街道の言及

【遠江国】より

…袋井はやや遅れるものの，おそらくは白須賀も含めて，他の宿駅は関ヶ原の戦の翌1601年(慶長6)に設置されており，幕府開設以前であることからも，東海道を重視した徳川氏の意欲がうかがわれる。また東海道の脇往還として，浜名湖の北部を通る本坂道(通称姫街道)があり，さらに秋葉山から水窪（みさくぼ）を通り，青崩峠を越えて伊那に至る信州街道(秋葉街道)も，地方道として重要であった。遠州からは魚や塩などの海産物，信州からは米や茶などがもたらされた。…

※「信州街道」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」