羅津（読み）らしん（英語表記）（R）Najin

精選版 日本国語大辞典

らしん【羅津】

朝鮮半島北部、咸鏡北道の東部にある港湾都市。羅津湾の東側に面する天然の良港で、タラ・スケトウダラの漁場を控えた漁業根拠地。

出典　精選版 日本国語大辞典

デジタル大辞泉

ラジン【羅津】

朝鮮民主主義人民共和国羅先ラソン市南部の旧称。らしん。→ラソン（羅先）

らしん【羅津】

⇒ラジン（羅津）

出典　小学館

改訂新版　世界大百科事典

羅津 (らしん)
（R）Najin

朝鮮民主主義人民共和国北東部にある咸鏡北道の都市。冬季も砕氷船を必要としない天然の良港，羅津港を有する。1932年に咸鏡線（元山～会寧）がようやく到達したが，鉄道交通上最僻地にあたり零細な漁村にとどまった。1965年に清羅線の完成により清津と直結し，交通の要衝として都市化が進み，67年市に昇格。東海岸に不凍港を持たないソ連が，1970年代末以来軍港として利用するようになったとされ，世界の注目を集めた。1991年に豆満江開発計画の一環として，北隣の先鋒郡とともに〈自由経済貿易地帯〉という名の経済特区が設置され，開放戦略の拠点として開発されている。93年に両地区は合併して羅津・先鋒直轄市となった（2000年に羅先市と改称）。
執筆者：谷浦 孝雄

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

日本大百科全書(ニッポニカ)

羅津
らしん / ラジン

北朝鮮、咸鏡(かんきょう)北道東部にある港市。朝鮮最北部の港で、三面が山に囲まれた羅津湾に位置している。港は大草島、小草島が湾口を狭めて防波堤となり、天然の良港となっている。近海はタラ、明太(メンタイ)（スケトウダラ）、サバなどの豊かな漁場で、近海漁業の根拠地であり、沿岸航路の寄港地でもある。羅津はもとは漁村にすぎなかったが、日本の植民統治下に、大陸進攻の最短距離の地として築港された。1932年吉会線の終点港ともなり、人口30万余の港湾都市となった。元羅線の最終駅として陸海交通の要所で、雄基との間は国内最長の雄羅トンネル（3850メートル）で結ばれている。1965年清津(せいしん)との間に鉄道が開通している。

［魚　塘］

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)