SOS（読み）えすおーえす

日本大百科全書(ニッポニカ)

SOS
えすおーえす

船舶または航空機が重大な危険に陥り、救助を求める際に発する無線電信による遭難通信の信号。無線電話の場合にはメイ・デイMay-Dayを用いる。1906年のベルリン第1回国際無線電信会議まではCQD（Come quick, dangerの略）が用いられていたが、モールス符号として聞き取りにくいことから、この会議でSOS（…―――…）が採用されることになった。理由は、発信も簡単で、受信にあたっても間違いを生じないことである。Save our soul.またはSave our ship.の頭文字というのは俗説である。船舶のSOSに用いられる周波数は、A2電波（振幅変調による電信用電鍵(でんけん)操作電波）とB電波（火花放電による電波）では500キロヘルツ、A1電波（電鍵操作だけで断続伝送ができる電波）では2091キロヘルツである。航空機では、その航空機に指定された周波数か、または500キロヘルツを用いることになっている。SOSは船舶、航空機の通信中で最優先の順位を与えられている。ある船舶または航空機からSOSが発せられたことが確認されると、他の船や航空機は、遭難船（または機）との通信以外には同一周波数の使用が禁じられ、救助のために最善の措置を講じなければならない。

　長期間使用されたSOSは、新しい救難通信システムのGMDSS（Global Maritime Distress and Safety System、全世界的海上安全制度）の普及に伴い、日本では1999年（平成11）2月1日以降使用されなくなった。このことは世界海事機関（IMO）の決定によるものであり、日本もGMDSSへの切り換えを行ったが、モールス信号を廃止していない国もある。

［飯島幸人］

[参照項目] | GMDSS | 電信

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

SOS
エスオーエス

絶縁体であるサファイア単結晶基板上にエピタキシャル技術によって成長させたシリコン単結晶薄膜をさす。 silicon on sapphireの略称。通常このシリコン薄膜に素子を組み込んで集積回路を構成する。集積回路では組み込んだ多数の素子相互の電気的干渉を少なくするために素子間の分離が重要であるが，基板に絶縁物質であるサファイアを使用した SOS構造の場合素子以外のシリコン部を取り去れば素子間の電気的分離が完全にできるという大きな利点がある。反面，成長シリコン結晶が異種単結晶サファイア上へのヘテロエピタキシャル成長膜であるため結晶の完全性に難点がある。

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典