スノータイヤ（読み）すのーたいや（英語表記）snow tire

日本大百科全書(ニッポニカ)

スノータイヤ
すのーたいや
snow tire

通常のタイヤでは滑って走れない雪道を、安全確実に走るためのタイヤ。通常のタイヤよりずっと粗く、かつ溝の深いトレッド（路面と接する踏面）パターンをもつ。凍結した路面用としては、トレッド面に多数の鉄の釘(くぎ)状のピンを打ち込んだスパイクタイヤが使われていたが、舗装路面を削って傷めるのと、削られたアスファルトが乾いて飛散し、人体に害を与えるというので、ゴムの素材やトレッドパターン（滑り止めの溝の模様）に研究を重ね、スパイクなしでも氷雪上で滑りにくいスタッドレスタイヤstudless tireに置き換えられた。また四輪駆動車（4WD）はスパイクタイヤを用いないでも比較的雪道や凍結路に強いので、冬の長く厳しい北国では普及が著しい。

［高島鎮雄］

[参照項目] | スパイクタイヤ | タイヤ

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

スノータイヤ
snow tire

路上が氷結したり，積雪の多い場合などに用いるタイヤで，スリップやブレーキがきかなくなることを防ぐために用いるタイヤの総称。一般的には，タイヤのトレッド (最外部ゴム層) のパターン (溝の形状) や構造，ゴム質が積雪路において安定した発進，制動，操縦性をもつように設計されたタイヤをいう。 1959年に販売されて以来，都道府県条例でタイヤチェーンとともに公認されている。また，スパイクタイヤは，タイヤチェーンに比べ耐久性走行安定性などが特にすぐれており，急速に普及したが，騒音や粉塵が大きな社会問題となり，91年に販売が中止された。また氷上での摩擦係数の高いゴムの研究が進んでおり，スパイクタイヤに代る氷結路面用タイヤとしてスタッドレス (鋲なし) タイヤが開発された。

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典