日本大百科全書(ニッポニカ) 「富士（市）」の意味・わかりやすい解説
富士（市）
ふじ
静岡県東部、岳南(がくなん)地域にある中心都市。1954年（昭和29）富士町と田子浦(たごのうら)、岩松の2村が合併して市制施行。1966年吉原市、鷹岡(たかおか)町と合併。2001年（平成13）特例市に移行（2015年施行時特例市に名称変更）。2008年庵原(いはら)郡富士川町を編入（庵原郡消滅）。市域は富士山頂から駿河(するが)湾に達し、富士山南麓(なんろく)の地域を含む。JR東海道本線・身延線(みのぶせん)・東海道新幹線、岳南鉄道が通じる。国道1号、139号、469号、西富士道路が通り、東名高速道路富士インターチェンジ、新東名高速道路新富士インターチェンジ、田子浦港がある。古代柏原駅(かしわばらのえき)が置かれ、中世吉原湊(みなと)は宿場として発達、甲州往還の起点でもあった。江戸時代、吉原は東海道五十三次の宿場町、岩本は富士川舟運の中継地として発展。富士川は10余流に分流し、村々は州に点在、洪水に悩まされたが、雁堤(かりがねづつみ)の築堤で安定した。現在の市街地は富士川扇状地上に位置する。広大な富士山麓ではスギ、ヒノキの種苗の出荷、平坦(へいたん)部は火山灰地にも適したキャベツ、海岸砂州地では花卉(かき)を栽培している。沿岸漁業はシラス網漁が営まれたが、製紙かすによる駿河湾汚染や田子浦港の築港で、一時衰退した。江戸時代以来の和紙生産の伝統のもとに、明治中期から機械抄紙が行われ、以後、紙・パルプ工業の町として発達、大小多数の製紙工場が集中している。田子浦港の開港、東駿河湾工業整備特別地域の指定を受け、岳南工業地帯の中心として工業化が進行した。電気機器、化学、食品、自動車関連の工場も多い。富士山の自然を生かした丸火(まるび)自然公園があり、浅間古墳(せんげんこふん)（国指定史跡）、日蓮(にちれん)ゆかりの実相寺(じっそうじ)など史跡も多い。また、文化施設として市立博物館、歴史民俗資料館、富士山こどもの国などがある。面積244.95平方キロメートル、人口24万5392（2020）。
［川崎文昭］
『『富士市史』全2巻（1966～1969・富士市）』▽『『富士市史』全2冊（1982・富士市）』▽『『富士市二十年史』（1986・富士市）』
