ふじみ野（読み）フジミノ

デジタル大辞泉

ふじみの【ふじみ野】

埼玉県南部にある市。東武東上線が縦貫する、東京のベッドタウン。平成17年（2005）10月に上福岡市・大井町が合併して成立。人口10.6万（2010）。

出典　小学館

改訂新版　世界大百科事典

ふじみ野［市］ (ふじみの)

埼玉県南部の市。2005年10月上福岡（かみふくおか）市と大井（おおい）町が合体して成立した。人口10万5695（2010）。

大井

ふじみ野市南西部の旧町。旧入間郡所属。人口4万5488（2000）。武蔵野台地の北東部に位置する。町の東端にある大井は，江戸時代は川越街道の宿場町で馬6匹を常備し，本陣もあった。かつては畑や雑木林が多く，麦，サツマイモを産し，ほうき作りなどを行っていたが，1960年代に入って，日清製粉や東亜燃料（現，東燃ゼネラル石油）の中央研究所，日本楽器の工場などが進出し，住宅団地も建設されて都市化が進んだ。人口増加が最も激しかったのは70年代前半で，70-75年の人口増加率は63%に達した。東武東上線で東京区部に通勤・通学する者が多い。農業は野菜が中心。町名の由来となった大井戸が75年に発掘され，復元されている。
執筆者：千葉 立也

上福岡

ふじみ野市北東部の旧市。1972年入間郡福岡町が市制を施行し同時に上福岡市と改称。人口5万4630（2000）。武蔵野台地北東縁に位置し，東部は新河岸川の低地となる。江戸時代は新河岸川の福岡河岸があり，大正初期まで船運が続いたが，1914年東上鉄道（現，東武東上線）の福岡駅（現，上福岡駅）が開設され，27年日本無線電信福岡受信所，41年陸軍火工厰がつくられた。第2次世界大戦のころまでは純農村で，台地上は平地林と畑が多かった。東京の都心から30km圏にあるため，59年の日本住宅公団霞ヶ丘団地，翌年の同公団上野台団地（旧火工厰跡）の入居を契機として住宅地化が急速に進んだ。60年町制がしかれ，東上線も複線化され，60-70年の間に人口が3倍以上に急増したが，90-95年はわずかではあるが減少傾向がみられる。首都近郊の典型的なベッドタウンで，都心への通勤・通学者が多い。
執筆者：新井 寿郎

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

日本大百科全書(ニッポニカ)

ふじみ野（市）
ふじみの

埼玉県南部に位置する市。2005年（平成17）、上福岡市(かみふくおかし)、入間(いるま)郡大井町(おおいまち)が合併して成立。西部は武蔵野台地および同台地の縁辺にあたる平坦地、東部は荒川低地からなり、東端部を北から南へ新河岸川(しんがしがわ)が流れる。中央部を国道254号、東武東上線、その東方を富士見川越道路（国道254号バイパス）が通り、西端部を関越自動車道がかすめる。

　東に荒川低地を見下ろす滝(たき)地区の台地上には、3世紀から5世紀中頃にわたって築造された権現山墳墓群(ごんげんやまふんぼぐん)（県指定史跡）がある。市域は戦国期には小田原北条氏の支配下にあり、江戸時代は多くが川越藩領で推移した。江戸時代、大井は川越街道の宿場（大井宿）として繁栄。また吉野屋（1棟残る土蔵は国登録有形文化財）・江戸屋など3軒の回漕問屋が公認されていた福岡河岸は、新河岸川の舟運(しゅううん)で活況を呈した。同舟運は、江戸末期‐明治中頃に最盛期を迎えるが、1912年（大正1）には東上鉄道（現、東武東上線）池袋―川越間が開通。新河岸川の洪水被害対策もあって、福岡橋の新設や河道の変更工事などが行われ、舟運は衰退。1942年（昭和17）陸軍造兵廠川越製造所が全面操業を始めると、市域に集団住宅や徴用工舎が建設され、農地の宅地化が進んだ。第二次世界戦後、造兵廠の跡地は大日本印刷や新日本無線の工場用地、また小中学校などの公共施設になった。昭和30年代半ば以降、大型団地の造成や周辺での宅地開発が進み、人口も急増している。面積14.64平方キロメートル、人口11万3597（2020）。

［編集部］

[参照項目] | 大井 | 上福岡

[補完資料] | ふじみ野市の要覧

埼玉県ふじみ野市位置図

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

百科事典マイペディア

ふじみ野[市]【ふじみの】

埼玉県南部に位置する市。北部を川越市と接する。2005年10月，上福岡市，入間郡大井町が合併し市制。東武東上線，富士見川越道路，国道254号線が通じる。14.64km²。10万5695人（2010）。

出典　株式会社平凡社