荷船（読み）ニブネ

デジタル大辞泉

に‐ぶね【荷船】

荷物を運送する船。荷方船。

出典　小学館

精選版 日本国語大辞典

に‐ぶね【荷船】

1. 〘 名詞 〙 荷物を運送する貨物船の総称。荷方船。
   1. [初出の実例]「荷船沖乗にて破損し」(出典：船行要術（1505）)

出典　精選版 日本国語大辞典

改訂新版　世界大百科事典

荷船 (にぶね)

種々の貨物を海上輸送する船のこと。限られた小地域内を輸送航行する地船，地乗りと，広域を搬送する廻船，渡海船，あるいは沖乗りの区別がある。地船には，それぞれ活動する地域の名称を冠したものが多いが，なかでも尼崎船，明石船，丹後船，若狭船，尾道船，筑前船，神崎船などが有名である。一方，廻船は，航路の開拓によって，貨物の遠方輸送の重要な担い手となったが，とりわけ江戸時代における江戸～大坂間の菱垣（ひがき）廻船，樽廻船，さらに河村瑞賢によって開拓された，日本海各地の生産品を津軽海峡をへて江戸に運ぶ東廻航路，下関海峡をへて大坂・江戸にいたる西廻航路がよく知られる。また北前船（きたまえぶね）は，日本海側でベンザイ船，ヤマト船，ドングリ船などと呼ばれるが，近世中期から明治時代にかけて西廻航路に就航した。当初，北国の余剰米を大坂や江戸に運ぶ目的で開始されたが，後に蝦夷地の開発が進むにつれて，ますます発展した。船主が荷主を兼ねる買積制をとり，就航は年1回で，東北や北陸の米や木材，北海道の干魚，魚肥，昆布などを上方へ運び，淀川河口で越年し，戻りには上方の塩，砂糖，綿，反物，畳表などの雑貨を積み，各地で交易しながら北国筋へ向かった。使用された船には五百石積，千石積の大きな和船も多かった。
→廻船　→北前船
執筆者：高桑 守史

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」