日本大百科全書(ニッポニカ) 「マツダ（株）」の意味・わかりやすい解説
マツダ（株）
まつだ
自動車メーカー。1920年（大正9）広島市に設立された東洋コルク工業（株）が前身。翌年松田重次郎（1875―1952）が社長に就任、1927年（昭和2）社名を東洋工業（株）と改称し、工作機械メーカーに転身。1931年マツダ号の名で三輪トラックの生産を始め事業の主力とした。1940年に乗用車を試作するが、戦時統制により小銃など軍需生産に傾斜。第二次世界大戦後もトラック中心に出発したが、1960年（昭和35）に軽乗用車R360クーペを発売し乗用車市場に参入。1964年ファミリア、1966年ルーチェと小型車も発売、シリーズ化を進め、戦前からの販売網を生かしてシェアを急伸させた。1984年社名をマツダと変更。1979年にアメリカのフォードと資本提携を結んだが、1996年（平成8）にはフォードの持株比率が33.4％に引き上げられ、社長にフォードから派遣されたウォレスが就任し、フォードの傘下に入った。資本金1500億円（2008）、売上高3兆4758億円（2008。連結ベース）。
新技術にも積極的で、1961年ドイツのNSU社、バンケル社と提携してロータリーエンジンを開発、67年に初のロータリー車コスモスポーツを発売した。さらに1972年には他に先駆けて低公害車ルーチェAPを発売、74年からは低燃費車の開発に力を入れ、また電気自動車の開発も進めている。1991年にはル・マン24時間耐久レースで日本メーカーでは初めて総合優勝を果たした。
［中村清司］
『東洋工業株式会社五十年史編纂委員会編『東洋工業五十年史 現況編』『東洋工業五十年史 沿革編』（1970、72・東洋工業）』
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