大井川鉄道（読み）おおいがわてつどう

共同通信ニュース用語解説

大井川鉄道

静岡県島田市に本社を置く鉄道会社。静岡県内の金谷-千頭間を結ぶ本線(39・5キロ)と、千頭-井川間を走る井川線(25・5キロ)がある。井川線の一部区間には、機関車の床下に歯車を付け、線路の真ん中に敷設された歯形のレールとかみ合わせて急勾配の坂を走る「アプト式」が日本で唯一使われている。

更新日:2025年3月10日

出典　共同通信社 共同通信ニュース用語解説

精選版 日本国語大辞典

おおいがわ‐てつどうおほゐがはテツダウ【大井川鉄道】

1. 東海道本線金谷から大井川上流の井川まで通じる鉄道線。南アルプスの国有林から材木搬出のため昭和六年（一九三一）金谷・千頭間を敷設、井川ダムの建設に伴い千頭・井川間（井川線）を延長。全長六四・九キロメートル。

出典　精選版 日本国語大辞典

改訂新版　世界大百科事典

大井川鉄道 (おおいがわてつどう)

静岡県にある延長65.0km（1997）の民営鉄道。創立は1925年。本線は東海道本線の金谷から大井川に沿って千頭（せんず）に至るもので，49年に電化された。井川線は千頭から井川までの非電化線で，中部電力の電源開発に関連して建設された。旅客誘致のため蒸気機関車の保存に努めてきたが，76年には国鉄払下げの機関車と客車を用いて本線に蒸気列車を復活させ，その後タイ国から戻ってきた国鉄の機関車も加わった。千頭駅構内には静態保存の機関車・電車が多数展示されている。井川線は野趣に富んだ風景の中を行く軽便鉄道的な路線で，90年にはダム建設に伴い一部の区間を変更してアプト式を採用した。寸又峡（すまたきよう），南アルプスへの観光ルートとなっている。
執筆者：和久田 康雄

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」