木古内（読み）きこない

日本大百科全書(ニッポニカ)

木古内（町）
きこない

北海道南西部、渡島(おしま)総合振興局管内の町。津軽海峡に面する。1942年（昭和17）町制施行。町名はアイヌ語の「リロ・ナイ」（潮の差し入る川）に由来する。沿岸の干満の差が大きく、満潮時に川が逆流するためという。かつてはJR江差線と海峡線が分岐した交通の要衝で、現在は北海道新幹線木古内駅があり、道南いさりび鉄道線、国道228号が通る。町域は山がちであるが、木古内川などの流域は平坦(へいたん)で農業が行われる。米、青刈りトウモロコシ、ジャガイモ、ダイコン、イチゴ、キノコを産し、ハウス栽培と乳・肉牛飼育などとの複合経営が多い。沿岸ではホタテガイ、ウニなどの養殖が行われ、タコ、サケ、カレイなどの漁獲がある。1月中旬佐女川神社(さめがわじんじゃ)で寒中みそぎ祭りが行われる。面積221.87平方キロメートル、人口3832（2020）。

［瀬川秀良］

[参照項目] | 渡島（支庁）

[補完資料] | 木古内町の要覧

北海道木古内町位置図

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

改訂新版　世界大百科事典

木古内［町］ (きこない)

北海道南西部，渡島（おしま）支庁上磯郡の町。渡島半島南部にあり，津軽海峡に面する。人口5341（2010）。和人が住むようになったのは15世紀中ごろと伝えられるが，本格的な開拓は1880年代に山形から旧庄内藩士105戸が入植して以降に行われた。農業は米作が主体で，酪農は1970年代前半をピークに減少傾向にある。漁業は昭和初期までイワシ漁が盛んであったが，近年は沿岸漁業の不振から養殖漁業への転換がなされ，ワカメ，ノリ，ホタテガイの生産額が増えている。森林が町面積の約80%を占め，その1/3が杉の人工林であるが，幼木が多く，将来にその活用が期待される。JR江差線が通り，津軽海峡線も88年に開通した。
執筆者：奥平 忠志

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

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木古内[町]【きこない】

北海道上磯郡，津軽海峡に面する町。北海道新幹線，道南いさりび鉄道が通じる。木古内川下流低地は江戸時代から一部が水田化された。アワビ，ウニ，コンブ，ホタテガイなどの栽培漁業，酪農，林業も行われる。東日本大震災で，町内において被害が発生。221.87km²。5341人（2010）。

出典　株式会社平凡社