焼津（読み）やいづ

精選版 日本国語大辞典

やいづ【焼津】

(日本武尊(やまとたけるのみこと)が東征の際、賊から火を放たれたため、向かい火を放って難をのがれたという故事にちなむ) 静岡県中部の地名。駿河湾に面する。遠洋漁業の根拠地で、水産加工業が盛ん。昭和二六年（一九五一）市制。

出典　精選版 日本国語大辞典

デジタル大辞泉

やいづ【焼津】

静岡県中部の市。駿河湾西岸にあり、遠洋漁業、特にカツオ・マグロ漁の根拠地。日本武尊やまとたけるのみことが東征の際、敵が放った野火を鎮め、逆に焼き滅ぼしたという伝説の地。平成20年（2008）に大井川町を編入。人口14.3万（2010）。

出典　小学館

改訂新版　世界大百科事典

焼津［市］ (やいづ)

静岡県中部にある市。2008年11月旧焼津市が大井川（おおいがわ）町を編入して成立した。人口14万3249（2010）。

大井川

焼津市南部の旧町。旧志太郡所属。人口2万2992（2005）。大井川河口東岸を占める。大井川の堆積作用によって形成された沖積低地にあり，典型的な散村形態を示す。広い水田地帯にはトマト，キュウリなどの野菜を主体とする施設園芸や茶園が散在し，伏流水を利用したウナギの養殖が盛んである。駿河湾内ではサクラエビ，シラスなどの漁業も営まれる。1965年掘込み式の町営大井川港が開設され，東名高速道路の焼津と吉田の2インターチェンジの間にあり，国道150号線，県道などの道路網が整備されて，急速に工業化が進展している。町の北東部に航空自衛隊静浜基地がある。藤守の大井八幡宮では毎年10月に重要無形民俗文化財指定の田遊びが行われる。
執筆者：萩原 毅

焼津

焼津市北部の旧市で，日本有数の水産業都市。1951年市制。人口12万0109（2005）。市域の大部分が朝比奈川と瀬戸川の沖積地で，北部に高草山などの山地がある。江戸時代より海運・漁業の町として栄えたが，1889年の東海道本線開通や，明治末から大正にかけての動力漁船の導入，漁場の拡大によって第2次大戦前には水揚高日本一の漁港に成長した。戦後は1951年に人工掘込み港の焼津漁港が完成，大規模な魚市場も設置され，マグロ，カツオなどの遠洋漁業の基地として整備された。1996年の焼津港の水揚高は18万5655t，475億0788万円，その南にある小川（こがわ）港はサバなどの近海漁業が中心で2万5439t，28億9369万円で両港を合わせると金額で静岡県全体のおよそ半分を占める。工業は缶詰，かまぼこ，鰹節などの水産加工業，漁船を主とする造船業，船舶機械工業などが中心で中小零細工場が多かったが，水産加工団地，造船団地が建設されて流通機構の改革も進められている。東名高速道路焼津インターチェンジがあり，サッポロビールなど大企業工場の進出もみた。なお，1954年にビキニ水爆実験で死の灰を浴びた第五福竜丸は焼津港所属の漁船であった。
執筆者：塩川 亮

歴史

焼津の名が文献に現れるのは，記紀の日本武尊の東征伝説にまでさかのぼるが，確実なものとしては，《万葉集》巻三の春日蔵首老の歌に〈焼津辺〉とみえる。また10世紀初頭の《延喜式》に記された駅伝制では，初倉（蓁原郡）から小川（益頭郡。現，焼津市小川）を経て横田（安倍郡）に至っており，小川は東海道交通の要衝であった。しかし他方，藤枝，岡部から宇津の山越えで駿府に至る道筋もあり，中世・近世ではこれが東海道の主要道となったため，焼津は陸上交通の面では衰退した。一方，太平洋沿岸沿いの海上交通の面では，中世，小川湊が要地として，荘園年貢米など物資輸送を中心に繁栄し，今川氏の領国下においても重要な港であった。また近世では，焼津の城之腰（じようのこし），新屋（あらや）が海運業や漁業の基地として発展し，廻船問屋などもできた。この特色は近代以降にも引き継がれた。
執筆者：本多 隆成

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」