南平
なんへい / ナンピン
中国、福建(ふっけん)省中部の地級市。閩江(びんこう)中流に沿い建陽(けんよう)など2市轄区、5県を管轄し、武夷山(ぶいさん)など3県級市の管轄代行を行う（2016年時点）。人口319万2000（2014）、うち2万人超のショオ族（畬(よ)族）を含む。閩江の谷に沿う交通の要地として開け、明(みん)、清(しん)代には延平府の府治であった。1957年市制施行、1994年地級市となる。鷹厦(ようか)線（鷹潭(ようたん)―厦門(アモイ)）、南福線（現、外福線。外洋―福州(ふくしゅう)）が敷設されてから発展した。2015年には合福高速鉄道（合肥(ごうひ)―福州）も開通した。1958年に付近の木材を原料とする製紙工場が建設され、以後全国有数の新聞紙の産地となった。ほかにインキ、ペンキ、肥料などの化学工業、農機具、鉄鋼、セメントなどの工業が立地する。林産物はスギ材のほか、松脂(まつやに)、タケノコ、シュロが多い。レアメタルのタンタルおよびニオブの埋蔵は2336万トンで、国内1位、アジアでは2位である（2015）。
［青木千枝子・河野通博・編集部 2017年3月21日］
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南平 (なんぺい)
Nán píng
中国，福建省中部北寄り，閩江（びんこう）の上流域に位置する新興都市。人口49万（2000）。邵武市など4市と5県を管轄する。来福鉄道（来舟～福州）が市の西の外洋で鷹厦鉄道（鷹潭（ようたん）～厦門（アモイ））に接続する。漢代に南平県が置かれ，明・清代は延平府の治所であった。1957年南平県の市街区に市制を敷き，60年には南平県を併入した。省北西部との交通の起点であり，省内の各地から鉄道などで運ばれた物資を西部に送り，また北西部の生産物を輸送する中心となっている。森林資源が豊富で，干したけのこ，シイタケ，松やに，薬材を産する。工業では機械，製紙，紡績工業が発達している。
執筆者：林 和生
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南平【なんぺい】
中国，福建省中部，【びん】江(びんこう)中流の都市。【びん】江水運の中心で，浙江・広東・江西の各省へ連絡する商業都市。1958年外福鉄路（外洋〜福州）が開通し，上流のスギ・竹材などを集散する。付近に銅・鉛・スズを産する。85万人（2014）。
→関連項目【びん】江
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世界大百科事典（旧版）内の南平の言及
【荆南】より
…907‐963年。南平または北楚ともいう。湖北のわずか3州のみを領有して，首都を江陵(荆州)においた。…
【五代十国】より
…中国で，907年(天祐4)に[唐]が滅び，960年(建隆1)に[宋]が成立して979年(太平興国4)に統一を完了するまでの時期を，五代十国時代という。この間，華北では後梁，後唐，後晋，後漢，後周の5王朝が興亡したので五代といい，その他の地域に前蜀，後蜀，[呉]，南唐，[呉越]，[閩]（びん），[荆南](南平)，[楚]，南漢，北漢などが併存したので十国という。唐代後半の[藩鎮]割拠という分裂状態が唐の滅亡で極まったのがこの時代である。…
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