自動車利用を前提とした郊外の住宅や商業施設などの開発を抑制し、中心市街地に都市機能を集め、徒歩や公共交通機関だけで暮らせるようにする政策。青森市や富山市など各地で進められている。人口減少や高齢化に対応し、道路や上下水道の維持管理費など行政コストの削減が期待できる。一方、郊外の公共サービス低下を懸念する声もある。
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(暮沢剛巳 建築評論家 / 2008年)
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