七戸（読み）しちのへ

精選版 日本国語大辞典

しちのへ【七戸】

1. 青森県東部の地名。三本木原台地の北部にある。江戸時代は南部氏一万一千石の城下町。奥州街道の藤島と野辺地の間の宿駅として発達。牛・馬の産地。

出典　精選版 日本国語大辞典

改訂新版　世界大百科事典

七戸［町］ (しちのへ)

青森県中部，上北郡の町。西は青森市に接する。2005年3月旧七戸町と天間林（てんまはやし）村が合体して成立した。人口1万6759（2010）。

七戸

七戸町南部の旧町。上北郡所属。人口1万0634（2000）。三本木原台地の北西部を占め，小川原湖に注ぐ七戸川が東流する。中心の七戸は奥州街道の宿場町で，近世初期には南部七戸藩の城下町，1664年（寛文4）以後は南部藩の直轄地として栄えたが，1891年に開通した東北本線からはずれ，町勢は衰えた。火山灰性土壌や偏東風（やませ）のため米作はふるわないが，古くから馬産地として知られ，鶴児平には1896年に種馬育成所として開設された農林水産省奥羽種畜場（現，独立行政法人・家畜改良センター奥羽牧場）がある。1969年から馬産事業は廃止されたが，肉用牛の改良や競走馬の育成が行われる。70年ころからナガイモの栽培が盛んで，特産品となっている。1962年に千曳（ちびき）から七戸まで開通した南部縦貫鉄道はのちに野辺地まで延長され，全国唯一のレールバスで知られたが，2002年廃止された。10年東北新幹線の七戸十和田駅が地内の荒熊内に開業。七戸城跡（史）や多数の絵馬を有する見町（みるまち）観音堂がある。

天間林

七戸町北部の旧村。上北郡所属。人口8723（2000）。村域の大部分は奥羽山脈北部東斜面の山地と三本木原北部の洪積台地からなる。古くから馬産地として知られ，第2次大戦前には陸軍の軍馬補充部用地があったが，戦後その跡地で三本木原国営開墾事業が行われ，開畑が進んだ。1963-68年には，村の中央を東流する坪川に県営天間ダムが建設され，坪川流域の開田が行われ，多くの開拓集落が誕生した。現在は米作を主体に畜産，タバコ栽培などを行う複合経営農家が多い。底田では砂鉄を産し，1962年開通の南部縦貫鉄道はむつ市にこの砂鉄を輸送することが目的の一つであったが，むつ製鉄構想は実現をみず，97年5月この鉄道は休止となった（2002年廃止）。1980年に大坪川上流から青森市に至るみちのく有料道路が開通した。
執筆者：佐藤 裕治

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日本大百科全書(ニッポニカ)

七戸（町）
しちのへ

青森県南東部、上北郡(かみきたぐん)にある町。三本木(さんぼんぎ)原の北部に位置する。1902年（明治35）町制施行。2005年（平成17）上北郡天間林村(てんまばやしむら)を合併。国道4号、394号が通じる。鉄道は、2010年、JR東北新幹線の八戸―新青森間開通に伴い、七戸十和田駅が開業した。それ以前は、南部縦貫鉄道が1962年（昭和37）開業以来、東北町の千曳(ちびき)との間を結んでいた（1968年野辺地(のへじ)町まで延伸）が、経営難のため1997年（平成9）休止、2002年に廃止されていた。中世には南部氏の一族七戸氏の拠(よ)った地で、七戸氏の居城であったといわれる七戸城跡は国史跡に指定されている。江戸時代には七戸藩（盛岡新田藩）の所領で、奥州街道の宿駅であった。明治になって東北本線がこの地を避けて敷設されたため発展が遅れた。農業が主で、米、大豆、ジャガイモ、リンゴが栽培される。古くからの馬産地で、1896年に開設された奥羽種馬牧場（現、家畜改良センター奥羽牧場）は、第二次世界大戦まで軍馬育成で知られた。戦後は日本短角牛、黒毛和種などの肉用牛を中心に東日本の肉用牛改良基地となっている。牧場も多く、競走馬など軽種馬の育成も行われている。面積337.23平方キロメートル、人口1万4556（2020）。

［横山　弘］

[参照項目] | 天間林

[補完資料] | 七戸町の要覧

青森県七戸町位置図

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

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七戸[町]【しちのへ】

青森県中東部，三本木原北部にある上北郡の町。主集落は奥州街道の宿場町，南部七戸藩の城下町であった。古くからの馬産地で，奥羽種畜牧場がある。米，ナガイモ，トマトも産する。2010年12月新青森駅まで東北新幹線が全通し，七戸十和田駅が開業。2005年３月上北郡天間林村を編入し，町役場を旧天間林村役場とした。東日本大震災で，町内において被害が発生。337.23km²。１万6759人（2010）。

出典　株式会社平凡社