富里（読み）トミサト

デジタル大辞泉

とみさと【富里】

千葉県中北部の市。下総台地上にあり、江戸時代には佐倉七牧のうち、内野牧と高野牧が広がっていた。現在も競走馬の牧場がある。成田国際空港のある成田市に隣接し、また、東関東自動車道も通じることから開発が進む。人口5.0万（2024）。

出典　小学館

精選版 日本国語大辞典

とみさと【富里】

1. 千葉県中北部の地名。下総台地上にあり、江戸時代には佐倉七牧のうち、内野牧と高野牧が広がっていた。現在も競走馬の牧場がある。平成一四年（二〇〇二）市制。

出典　精選版 日本国語大辞典

日本大百科全書(ニッポニカ)

富里（市）
とみさと

千葉県中部、下総(しもうさ)台地上にある市。1889年（明治22）七栄(ななえ)、十倉(とくら)など13か村が合併して富里村が成立。1985年（昭和60）町制施行。2002年（平成14）市制施行。地名は13（十三(とみ)）の村が合併したことに由来し、好字の富里をあてた。国道296号、409号が交差し、市域の北端を東関東自動車道が走り、富里インターチェンジも設けられた。江戸時代、佐倉藩の支配下にあり、幕府直轄の放牧地である佐倉七牧のうちの内野(うちの)牧、高野(こうや)牧が置かれた。明治維新後、職を失った下級武士や奉公人らを救うために開墾が奨励されたが、定着した者は少なかった。十倉の両国(りょうごく)地区に1875年（明治8）大久保利通(としみち)が開設した日本初の牧羊場である富里牧羊場跡があり、県史跡に指定されている。広い台地上での農業は経営規模も大きく、スイカ、ラッカセイや野菜の生産が多い。1978年に新東京国際空港（現、成田国際空港）が開港して以来関連企業が進出し、工業団地、住宅地が開発された。面積53.88平方キロメートル、人口4万9735（2020）。

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[補完資料] | 富里市の要覧

千葉県富里市位置図

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

改訂新版　世界大百科事典

富里［市］ (とみさと)

千葉県北部の市。2002年市制。人口5万1087（2010）。下総台地中央部にあり，近世に佐倉七牧のうち内野牧，高野（こうや）牧と呼ばれた幕府直轄の野馬放牧地で，明治初期に東京府下の窮民救済のため開墾された。県内有数の野菜産地で，とくにスイカ，ラッカセイの全国的産地として知られる。新東京国際空港（現，成田国際空港）の建設，東関東自動車道富里インターチェンジの開設により，空港関連企業の進出や住宅団地の建設が進み，1970年代後半から人口が急増している。1875年日本で初めて近代的牧羊場がつくられた。
執筆者：千葉 立也

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

百科事典マイペディア

富里[市]【とみさと】

千葉県北部，下総(しもうさ)台地の中央部にある市。江戸時代，幕府直轄の放牧地である佐倉七牧のうち，内野牧，高野(こうや)牧が置かれた。スイカ，ニンジン，ラッカセイなど蔬菜，果樹栽培が盛ん。1970年富里工業団地完成。1971年東関東自動車道富里インターチェンジ開設。2002年４月，印旛郡富里町から市制。東日本大震災で，市内において被害が発生。53.88km²。５万1087人（2010）。

富里[町]【とみさと】

千葉県北部，下総(しもうさ)台地の中央部にある印旛(いんば)郡の旧町。江戸時代，幕府直轄の放牧地である佐倉七牧のうち，内野牧，高野(こうや)牧が置かれた。スイカ，ニンジン，ラッカセイなど蔬菜，果樹栽培が盛ん。1970年富里工業団地完成。1971年東関東自動車道富里インターチェンジ開設。2002年４月，市制施行し，富里市となる。53.91km²。４万8666人（1995）。

出典　株式会社平凡社

世界大百科事典（旧版）内の富里の言及

【玉城[村]】より

…東部では琉球石灰岩の台地が海へ向かって緩傾斜し，西部では起伏に富む丘陵が発達，海上に奥武（おう）島がある。中心集落は富里（ふさと）で，国道133号線が那覇市へ通じる。産業はサトウキビ作のほか，近年は野菜，花卉栽培，乳用牛の畜産が盛んになってきた。…

※「富里」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」