東日本高速道路（読み）ひがしにほんこうそくどうろ

共同通信ニュース用語解説

東日本高速道路

旧日本道路公団の分割、民営化で2005年10月に設立。政府が全額出資し、北海道から関東、信越地方の3788キロ(14年12月時点)を運営する。13年度の通行台数は1日当たり約280万台、料金収入は年間約6600億円で、道路を所有する「独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構」に賃借料約4600億円を支払った。通称「NEXCOネクスコ東日本」。

更新日:2015年1月28日

出典　共同通信社 共同通信ニュース用語解説

日本大百科全書(ニッポニカ)

東日本高速道路（株）
ひがしにほんこうそくどうろ

2005年（平成17）10月、旧日本道路公団の分割・民営化によりつくられた高速道路会社。略称はNEXCO(ネクスコ)東日本。北海道から関東地方にかけての東日本の高速道路の建設・管理等を行う。おもな管理下の道路には、関越自動車道、上信越自動車道、東北自動車道、常磐自動車道の全線と北陸自動車道、長野自動車道、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の一部区間等が含まれる。営業延長3677キロメートル（2012年12月）、資本金525億円（2013）。

［編集部］

[参照項目] | 日本道路公団

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

日本の企業がわかる事典2014-2015

東日本高速道路

正式社名「東日本高速道路株式会社」。通称「NEXCO東日本」。英文社名「East Nippon Expressway Company Limited」。サービス業。平成17年(2005)設立。本社は東京都千代田区霞が関。旧道路公団の民営化にともない、高速道路株式会社法により設立された特殊会社。高速道路の建設、保全・サービス、サービスエリア事業を行う。事業エリアは北海道・東北および関東信越の一部地域。

出典　講談社