筑肥山地（読み）ちくひさんち

改訂新版　世界大百科事典

筑肥山地 (ちくひさんち)

福岡・熊本両県の県境をなす小規模な山地で，筑紫（つくし）山地の一部。東部には最高峰である国見山（1018m）を中心にして標高800mを超す山が断片的にみられるが，全般的には500m前後の山地となっている。筑紫山地内の他の山地と同様に，標高約500mと300mの2段の小起伏平たん面が発達している。中央部の小栗峠付近から西側は，福岡県側の矢部川，熊本県側の菊池川の浸食がともにすすんでおり，山間部に広く谷底平野が形成されている。南西部に花コウ岩と第三紀層が分布するが，中央部から東部にかけては古生界の変成岩が広く分布しており，国見山付近では，変成岩を筑紫溶岩および耶馬渓溶岩がおおっている。古くから筑後と肥後を結ぶ道路がこの山地を横切っており，現在でも国道3号線は小栗峠を，九州自動車道は標高の一番低い関の峠を越えている。山地ではかつて焼畑農業が営まれていたが，現在はクリやミカンの栽培が行われている。
執筆者：赤木 祥彦

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

日本大百科全書(ニッポニカ)

筑肥山地
ちくひさんち

熊本県北部、矢部川と菊池川(きくちがわ)との間に位置する開析の進んだ低山地で、福岡県との県境の一部をなす。東接の津江山地との縫合部にあたる国見山(くにみやま)（標高1018メートル）がもっとも高く、漸次西進につれて低くなり、南北の交渉を示す峠道も多く、本山地の中央にあたる小栗(おぐり)峠には国道3号が通じ、さらに同西端の山裾(やますそ)（標高約90メートル）を九州自動車道と国道443号とが併走している。東端には、阿蘇(あそ)溶結凝灰岩より古い筑紫集塊岩(つくししゅうかいがん)がみられるが、そのほとんどは三波川変成岩(さんばがわへんせいがん)からなっている。このため谷底も広く、スイカ、イチゴなどのハウス園芸も浸透してきている。緩斜面にはミカン、クリ、ブドウなどが多くみられるほか、急斜面にもスギ、ヒノキ、クヌギなどの植林も目だつ。また、開析された大きな谷間には、かつて一つの生活空間であったことをしのばせるように、それぞれに城館跡があり、他の文化遺跡、自然景観とも結び付き、地元民だけでなく、福岡・熊本両県民のレクリエーションの対象地の一つとなっている。

［山口守人］

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

百科事典マイペディア

筑肥山地【ちくひさんち】

福岡・熊本県境にまたがる標高400〜500mの山地。おもに古生層とこれを貫く花コウ岩からなり，矢部川と菊池川の分水界をなす。東部には標高1000mを越える八方ヶ岳，酒呑(しゅてん)童子山などがあり，西部には三池炭田がある。
→関連項目鹿北［町］｜菊鹿［町］｜熊本［県］｜立花［町］｜南関［町］

出典　株式会社平凡社

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

筑肥山地
ちくひさんち

福岡，熊本両県の県境を東西に連なる山地。筑紫山地の一部で，標高約 400～1000m。矢部川と菊池川の分水界をなし，山体はおもに古生層を貫く花崗岩から成る。山地名は肥後国と筑後国の境界であったことに由来。かつては和紙の産地として知られたが，茶，クリなどを産する。

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

世界大百科事典（旧版）内の筑肥山地の言及

【筑紫山地】より

…中国山地が連続した山地であるのに対し，この山地は筑豊盆地，福岡平野，筑紫平野などにより地塊に分断されている。北東から本州と対峙する企救（きく）山地，紫川の東側に位置する貫（ぬき）山地と西側に位置する福智山地，筑豊盆地と福岡平野の間の三郡山地，筑後川の南の耳納(水縄)（みのう）山地，福岡･熊本両県にまたがる筑肥山地，福岡･佐賀両県境の脊振山地，佐賀県から長崎県にかけての肥前山地の総称である。これらの山地の多くは断層山地と考えられているが，まだ確認はされていない。…

※「筑肥山地」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」