群山（読み）ムラヤマ（英語表記）Kunsan

デジタル大辞泉

むら‐やま【群山】

連なり続いている山々。多くの山々。ぐんざん。
「大和やまとには―あれどとりよろふ天あめの香具山かぐやま」〈万・二〉

ぐん‐ざん【群山】

群がり連なる山々。むらやま。

出典　小学館

精選版 日本国語大辞典

ぐん‐ざん【群山】

〘名〙 たくさんの山々。つらなり続いている山。群峰。むらやま。

※和漢朗詠（1018頃）上「暁梁王の苑に入れば、雪群山に満てり〈作者不明〉」 〔李華‐弔古戦場文〕

むら‐やま【群山】

〘名〙 連なり続いている山々。多くの山々。ぐんざん。

※万葉（８Ｃ後）一・二「大和には 群山あれど とりよろふ 天の香具山」

出典　精選版 日本国語大辞典

改訂新版　世界大百科事典

群山 (ぐんざん)
Kunsan

韓国南西部，全羅北道に属する黄海沿岸の都市。人口27万2715（2000）。錦江河口の南岸に位置する港町で，韓国最大の穀倉地帯，湖南平野を背景に米の集散地として発達した。李朝時代には税米の倉庫（群倉）がおかれ，ここから船でソウルへ運搬された。1899年開港地となり，主に日本への米の輸出港として都市化が進み，製紙，酒造，製粉，合板などの諸工業が立地するようになった。湖南線（大田～木浦）開通（1914）に伴い主要交通路から外れ，また独立後は日本との貿易が断絶したため，貿易港としての機能は大きく弱まった。現在は各種の消費財工業を中心に工業都市への変貌が進んでいる。群山港は潮差が7.5mにも達し，また錦江の土砂流出量も多いため，浮桟橋を設置しているが大型船舶の接岸はできない。対岸の長項から長項線，また湖南線の益山（旧名は裡里）まで群山線が通じる。
執筆者：谷浦 孝雄

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

普及版 字通

【群山】ぐんざん

山々。唐・李華〔古戦場を弔ふ文〕乎として沙垠(かぎ)り無く、夐(はる)かに人を見ず。河水帶(えいたい)し、群山(きうふん)たり。

字通「群」の項目を見る。

出典　平凡社「普及版 字通」

百科事典マイペディア

群山【ぐんざん】

韓国，全羅北道北西部の錦江の河口にあり，黄海に臨む港湾都市。朝鮮随一の米作地帯である湖南平野の中心地で，米の集散地。解放前は日本への米の輸出港としてにぎわった。港は干満の差が激しく，最高7.5mに達するので，浮桟橋を使用。製紙・製粉・合板工場があり，対岸の長項には製錬所（金・銀・銅）がある。24万9000人（2005）。
→関連項目全羅北道

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日本大百科全書(ニッポニカ)

群山
ぐんさん / クンサン

韓国（大韓民国）、全羅北道(ぜんらほくどう／チョルラブクト)、錦江(きんこう／クムガン)河口に位置する港湾都市。面積377.72平方キロメートル、人口27万2129（2000）。1949年、市に昇格。95年、沃溝郡と統合。1899年に開港以来、湖南米の輸出港として大きく発展したが、錦江河口に土砂の堆積(たいせき)が著しく、港湾機能が問題になっている。合板、醸造、製紙、履き物類の工業が発達し、全羅北道第一の工業都市に成長した。

［森　聖雨］

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)