宗谷海峡（読み）そうやかいきょう

精選版 日本国語大辞典

そうや‐かいきょう ‥カイケフ【宗谷海峡】

北海道北端の宗谷岬とロシア領サハリン（樺太）南端のクリリオン岬（西能登呂岬）との間の海峡。対馬暖流の支流とオホーツク海の寒流とが接するために濃霧が発生しやすい。幅約四二キロメートル。

出典　精選版 日本国語大辞典

デジタル大辞泉

そうや‐かいきょう〔‐カイケフ〕【宗谷海峡】

北海道と樺太からふと（サハリン）との間の海峡。夏は北上した対馬暖流が低温のオホーツク海と接し、濃霧が発生しやすい。ラペルーズ海峡。

出典　小学館

日本歴史地名大系

宗谷海峡
そうやかいきよう

• 北海道：総論
• 宗谷海峡

北海道北端の宗谷岬とサハリン島（樺太島）南端のクリリオン岬（西能登呂岬）を隔てる幅約四三キロの海峡。外国では「ラペルーズ海峡」の名称で知られている。その中央部の水深は三〇―七〇メートルで、津軽海峡の一三〇―二六〇メートルと比べるとかなり浅く、洪積世末期のウルム氷期には北海道は本州よりはサハリン島とはるかに広範囲に長期にわたり陸続きであったと考えられている。海峡内には対馬海流から分流する宗谷暖流が東進するほか、オホーツク海から弱い寒流が西進して、夏には海霧が発生し、冬には流氷の接近がみられる。この海峡の南北では北方系と南方系の動物分布の違いがみられることから、動物地理学上「八田ライン」とよばれている。

歴史的にみれば、五―一〇世紀頃この海峡の両側には今日「オホーツク文化」の名前で知られる漁猟や海獣狩猟に特徴的な生活文化をもつ沿海民が住んでいた。

出典　平凡社「日本歴史地名大系」

改訂新版　世界大百科事典

宗谷海峡 (そうやかいきょう)

北海道最北端の宗谷岬とサハリン（樺太）のクリリオン岬（西能登呂（にしのとろ）岬）の間の海峡。フランスの探検家ラ・ペルーズの名にちなみ，ラ・ペルーズ海峡ともよばれる。両岬間の距離は約42kmで，水深は中央部で30～70mである。潮流は急で，日本海から北上した対馬海流の一部がこの海峡を横切ってオホーツク海の寒流と接触し，夏には濃霧が発生する。冬季は流氷が入りこむこともある。日本海とオホーツク海の船の通路にあたり，ウラジオストク方面から太平洋に出る迂回路でもある。樺太が日本領土であった第2次世界大戦までは，樺太と北海道との重要な連絡路として稚内（わつかない）～大泊（おおどまり）（コルサコフ）間，稚内～本斗（ほんと）（ネベリスク）間の2航路があり，それぞれ8時間，7時間で結ばれていた。海峡付近は北海道のカニ，タラの重要な漁場の一つである。1977年領海を12カイリとする領海法が施行されたが，宗谷海峡は対馬海峡などとともに，領海を3カイリとする特定海域となっている。
執筆者：奥平 忠志

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

日本大百科全書(ニッポニカ)

宗谷海峡
そうやかいきょう

北海道と樺太(からふと)（サハリン）とを分離し、日本海とオホーツク海とを結ぶ海峡。北海道北端の宗谷岬と野寒布(のしゃっぷ)岬に抱かれた宗谷湾と樺太の西能登呂(にしのとろ)岬（クリリオン岬）との間の海域で、両岬間は約40キロメートル。中央部の水深は30～70メートル。国際的にはフランスの探検家ラ・ペルーズの名にちなみラ・ペルーズ海峡とよばれる。宗谷岬から約30キロメートルの位置に二丈岩があるが、これを除けば航海に危険を伴う岩礁・暗礁はない。夏季は日本海から対馬(つしま)暖流が入り、オホーツク海の低温な海水と接して濃霧が発生しやすく、冬季は暖流が微弱となって流氷がみられる。なお、樺太が日本領土であった第二次世界大戦までは、小樽(おたる)港と大泊(おおどまり)港（コルサコフ）間、稚内(わっかない)港と大泊港間には定期航路があった。

［岡本次郎］

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

百科事典マイペディア

宗谷海峡【そうやかいきょう】

北海道最北端の宗谷岬とサハリン（樺太(からふと)）南端のクリリオン岬（西能登呂(にしのとろ)岬）の間，約42kmの海峡。ラ・ペルーズ海峡ともいう。対馬海流の支流と東樺太寒流が接触，最深部70m。1995年４月，小樽・稚内〜コルサコフ（旧称，大泊）間に定期航路を開設。
→関連項目八田線

出典　株式会社平凡社

知恵蔵mini

宗谷海峡

北海道の最北端に位置する宗谷岬と、ロシアの占領・実効支配下にある樺太(サハリン)の西能登呂岬(クリリオン岬)の間の海峡。1787年に宗谷海峡を通過したフランスの探検家の名にちなみ、国際的にはラ･ペルーズ海峡と呼ばれる。西が日本海、東がオホーツク海であり、同海峡は両者を結ぶものとなっている。岬間の距離は約43キロメートルで、海峡内の水深は30～70メートルと浅い。対馬海流の一部は宗谷海峡を通り宗谷暖流となって太平洋へ流れ、日本海から高温・高塩分の水をオホーツク海へ供給している。船舶は日本・ロシア共に自国から3海里の領海内を自由に航行でき、2008年頃から同海峡を通るロシアのLNGタンカーが飛躍的に増加、事故の危険性も指摘されている。また、核搭載艦を含め軍艦が多数往来する、軍事上の要衝でもある。

(2014-8-25)

出典　朝日新聞出版

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

宗谷海峡
そうやかいきょう

別称ラペルーズ (フランス人探検家の名に由来) 海峡。北海道最北端の宗谷岬と樺太 (サハリン) 島南端のクリルヨン (西能登呂) 岬との間の海峡。幅約 45km。最深部 67m。オホーツク海と日本海を結ぶ海峡で，夏季には海霧 (ガス) が発生する。日本海を北上する対馬海流が海峡を東へ向って流れる。そのため冬の流氷はあまりみられず，稚内港は不凍港である。

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

世界大百科事典（旧版）内の宗谷海峡の言及

【ラ･ペルーズ】より

…南アメリカ大陸を周航し，ハワイからアラスカまで北上後，北米沿岸をカリフォルニアまで南下し，ついで太平洋を横断して87年マカオに入った。再び北上して対馬海峡，日本海，間宮海峡まで行ったのち，ラ･ペルーズ海峡(宗谷海峡)を通過してカムチャツカに達した。それより南下してサモアを経て，88年オーストラリアのシドニーに入り，同年3月にシドニーを出港してのち消息を絶った。…

※「宗谷海峡」について言及している用語解説の一部を掲載しています。

出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」