船底塗料（読み）せんていとりょう（その他表記）ship bottom paint

改訂新版　世界大百科事典

船底塗料 (せんていとりょう)
ship bottom paint

鋼船では船底の腐食を防ぎ，生物の付着を防止して，船の推進抵抗の増大を抑制するために，また木船では生物の付着およびキクイムシ，フナクイムシの害を防ぐために用いられる塗料。

鋼船船底塗料

船底外板面を前処理後，まずさび止め塗料（1号船底塗料またはACという）を下塗し，生物付着防止のため，その上に防汚塗料（2号船底塗料またはAFという）を塗る。付着生物にはフジツボ，カンザシゴカイ（セルプラ）のほかにカキ，イガイ，コケムシ，ホヤなどがあり，これらの付着防止は毒物によるのが普通である。銅化合物（とくに酸化銅（Ⅰ）Cu₂O），有機スズ化合物が用いられる。水銀化合物の使用は禁じられている。1号の展色剤には塩化ビニル-酢酸ビニル共重合体，塩化ゴム等水の透過性の小さい樹脂が使用され，施工中および施工後におこる塗膜欠損による穴あき腐食に対しては電気防食が適用される。2号の展色剤は，銅化合物に対しては1号と同じ樹脂が使用されるが，最近，加水分解によって塗膜表面から順次溶解していく（自己研磨性という）アクリル系樹脂が好んで適用されている。生物の付着が防止されると同時に，塗膜表面が海水中でぬるぬるするので推進抵抗が低減し，燃費が節約（15%程度）される理由による。将来は無毒物による2号船底塗料の出現が期待されている。

木造船船底塗料

酸化銅（Ⅰ）を主要毒物とする塗料が使用されるのが普通であったが，最近は自己研磨型防汚塗料も使用されている。
執筆者：大藪 権昭

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

日本大百科全書(ニッポニカ)

船底塗料
せんていとりょう

船体の腐食および海洋生物の付着を防止するために、船の喫水線より下の船底部へ塗る塗料。19世紀から船は鋼船の時代に入り、防食（防錆(ぼうせい)）塗料が導入されたが、海洋生物による船体の汚損は、船体抵抗を増加させ、操縦性能や燃料消費に悪影響を与えることから、防汚塗料が必要とされた。船体外板はブラストなどで表面処理が施された後、鋼材と塗膜の接着性を向上させる下地塗料（プライマー）の塗布に続き、防食塗料（無機亜鉛系塗料など）が塗布される。防食塗料は、その上に施工される防汚塗料と、船体鋼板を電気化学的に遮断する。

　防汚塗料は、大別してバイオサイド（biocide）型と汚損脱離（foul release）型の2種類に分類される。バイオサイド型防汚塗料は、不溶解性マトリックス型（塩化ビニル樹脂やアクリル樹脂などの疎水性樹脂配合系）、水和溶解型（親水性樹脂やロジン等配合系）、加水分解型（有機スズ樹脂、シリル樹脂、金属塩樹脂等配合系）の母材に、防汚剤（亜酸化銅（Cu₂O）や有機金属錯体など）を含む配合系である。そのうちとくに、有機スズや一部の防汚剤（イルガロールIrgarol）は、海洋生態系に悪影響を与えることが判明し、国際的に使用が禁止された。また、汚損脱離型防汚塗料は、シリコン系やフッ素樹脂などを母材とし、付着生物が航行中の水流などで容易に離脱するようにする。

　現在では、船舶のディーゼル機関などからの、温室効果ガス（CO₂）や大気汚染物質（NO_x、SO_x）の排出量削減、船舶を介した水生生物の越境移動防止が海洋環境の保護・維持にとって重要な課題となり、防汚技術の進展が求められている。そのため、船底防汚塗料の国際的な防汚性能評価手法、自己修復機能や低摩耗性を有する塗料、環境低負荷型の防汚剤（天然物由来や新規化合物）、防汚性の生分解型ポリマー、水中洗浄装置の開発、およびその使用に適合した塗料の開発が進められている。

［小島隆志　2025年10月21日］

[参照項目] | AFS条約 | 酸化銅

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

百科事典マイペディア

船底塗料【せんていとりょう】

船底の腐食，生物の付着を防ぐための塗料。さび止め塗料（１号船底塗料）を下塗りした上に，生物付着防止のためスズまたは銅の化合物などの有機毒物を配合した防汚塗料（２号船底塗料）を塗る。防食を完全にするために電気防食を併用することが多い。近年，有機スズ化合物のトリブチルスズ（TBT）が内分泌攪乱(かくらん)乱化学物質（環境ホルモン）であるとされるなど，船底塗料による海洋・生物汚染が問題になっている。
→関連項目塗料

出典　株式会社平凡社

化学辞典 第2版

船底塗料
センテイトリョウ
ship-bottom paint

木船用船底塗料と鉄船用船底塗料とがある．前者は船底の害虫による侵食や藻類の付着による船の減速を防ぐために用いられる塗料で，一般には，エナメルペイントが使用され，酸化銅(Ⅰ)を顔料として，油分が少なく樹脂分の多いワニスを展色剤として用いてつくる．後者は鉄の防せいと防汚を目的とし，鉄面に直接塗布して防せいするための防せい塗料(1号塗料)と，フジツボなどの貝虫や藻類の付着および寄生を防ぐために防せい塗料の上に塗布する防汚塗料(2号塗料)とがある．なお，2号塗料に用いられる有機スズ化合物(トリブチルスズなど)が内分泌かく乱物質の疑いがもたれ，この種の塗料の使用が禁止された．

出典　森北出版「化学辞典（第2版）」

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

船底塗料
せんていとりょう

海水のために船底が腐食したり，海藻や貝殻が付着したりするのを防ぐために塗る塗料。塗装はまず一号塗料 (防錆塗料) を塗り，次に二号塗料 (防汚塗料) と呼ばれる酸化水銀や亜酸化銅，ヒ素，スズなどの毒物を配合した塗料を上塗りする。耐久期間は約8ヵ月～1年半。また水線付近に塗る水線塗料を三号塗料と呼ぶ。

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典