伊万里（読み）イマリ

デジタル大辞泉

いまり【伊万里】

佐賀県西部の市。伊万里湾に臨み、伊万里焼や石炭の積み出し港、漁港として発展。人口5.7万（2010）。
「伊万里焼」の略。

出典　小学館

精選版 日本国語大辞典

いまり【伊万里】

[1] 佐賀県西部の地名。松浦半島の付け根、伊万里湾奥にある港町。江戸時代、有田焼（伊万里焼）の唯一の売買市場、積み出し港に指定されて繁栄。明治以降は唐津・佐世保炭田の石炭の積み出し港としても栄えた。昭和二九年（一九五四）市制。

[2] 〘名〙 「いまりやき（伊万里焼）」の略。

※町人嚢（1692）三「紀の国の雑椀、伊万利の茶碗ならば」

出典　精選版 日本国語大辞典

改訂新版　世界大百科事典

伊万里［市］ (いまり)

佐賀県西部，伊万里湾に面する市。1954年に西松浦郡の伊万里・山代両町，波多津・黒川・二里・東山代・南波多・大川・松浦の7村が合体して市制。人口5万7161（2010）。市域は伊万里湾岸から，唐津湾に注ぐ松浦川水系の内陸部に広がる。中世には伊万里氏，山代氏など松浦（まつら）党諸氏が割拠した。近世に入ると湾奥部は佐賀藩領となり，その中核の伊万里津は，有田皿山など肥前各地の焼物の積出港としてにぎわい，伊万里焼の名称を生み出した。なお大川内（おおかわち）山の佐賀藩窯は，色鍋島などの名品を焼成したが，一般への積出しは禁じられていた。1871年（明治4）9月佐賀県と厳原（いづはら）県が合併して伊万里県となり，翌年5月まで県庁が置かれた。98年国鉄松浦線（現，松浦鉄道）が通じ，焼物積出港の機能は衰えたが，旧山代郷などで炭鉱開発が台頭した。1961年当時，市域に10の炭鉱を数えたが，すべて閉山。一連の工業団地の造成が進められ，湾岸の久原（くばら）炭鉱跡地一帯には木材合板関係の諸工場が，さらに七ッ島工業団地には基幹の名村造船などが立地した。背後の農村部では，ナシをはじめミカン，ブドウなどの栽培も進んでいる。県重要無形文化財の脇野大念仏，県史跡の小島古墳などがある。伊万里神社秋祭の〈トンテントン〉は勇壮活発な神事として知られる。“秘窯の里”大川内山に鍋島藩窯公園が1984年にオープンした。JR筑肥線が通じる。
→有田焼
執筆者：川崎 茂

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

デジタル大辞泉プラス

伊万里

佐賀県伊万里市にある道の駅。国道202号に沿う。

出典　小学館