2003年5月に打ち上げられた日本の小惑星探査機。05年11月に地球と火星の軌道の間にある小惑星イトカワに着陸し、通信途絶やイオンエンジンの故障など数々のトラブルに見舞われたが、10年6月に地球へ帰還した。回収されたカプセルからは微粒子約1500個が見つかり、小惑星で試料を採取して地球に持ち帰るサンプルリターンに世界で初めて成功した。後継機の「はやぶさ2」が14年12月に打ち上げられ、小惑星りゅうぐうに向かって飛行を続けている。
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月惑星探査に必要なイオンエンジンと自律航法の技術実証、および小惑星探査と表面物質の地球への持ち帰りを目的とした日本の小惑星探査機の小惑星探査技術実証機。大きさは1メートル×1.6メートル×2メートルほどで、質量は510キログラム（含燃料）。宇宙航空研究開発機構（JAXA(ジャクサ)）の開発による。
「はやぶさ」（プロジェクト名MUSES-C）は、2003年5月9日に打ち上げられ、新開発のイオンエンジンによる微小な加速を蓄積して航行し、2005年9月に目標の小惑星イトカワに到達した。そして小惑星の形状、表面状態などの近接撮影、重力場測定などを行い、科学データを地球へ送信した。同機は2005年11月、世界で初めて小惑星への着陸および離陸に成功した。接地時における表面物質採取装置の稼働は確認できなかったが、離陸後、地球への帰還軌道への投入と軌道制御に成功した。2010年6月13日に地球大気圏に再突入し、資料回収カプセルをオーストラリアの計画地点へ軟着陸させた。11月にはカプセル内の微粒子がイトカワ由来のものであることが明らかになった。
「はやぶさ」は、世界初の小惑星サンプルリターンを目指す探査機として打ち上げられ、革新技術によるイオンエンジンを使う高効率飛行で小惑星の軌道に到達し、イトカワと並行して公転しながら観測および着陸接地を行った。同機により、イオンエンジンの長期運用、および、電波指令が大きく遅延する超長距離にある自動航法システムの複雑な作動が成功したことで、惑星空間での探査機の長期にわたる複雑かつ柔軟な運航が可能であることが実証された。太陽を背にして小惑星の表面に映った自機の影を写し込んだ写真は有名である。
「はやぶさ」の7年間にわたる小惑星往復航行の経過は以下の通り。
2003年5月9日 内之浦宇宙空間観測所からM-Ⅴロケットによって打ち上げられる。
2004年5月 地球スイングバイ（天体の重力を利用した軌道変更）に成功。
2005年9月12日 小惑星イトカワに到達。イトカワからの距離が20キロメートルの空間に静止。
9月30日 イトカワから7キロメートルの距離まで降下。
11月20日 「はやぶさ」第1回目のイトカワ着陸。後のデータ解析により、6時10分ごろ「はやぶさ」が着陸していたことがわかる。「はやぶさ」は2回のバウンド（接地）を経て、約30分間イトカワ表面に着陸。世界初の小惑星への軟着陸に成功。その後、地上からの指令でガスジェットを噴かして上昇。
11月25日 第2回目の着陸。3回目の接地に成功。その後、地表面に鉛直上方に離陸上昇。
12月8日 再度の燃料漏れが発生。燃料等のガス噴出によると思われる外乱により、探査機の姿勢を喪失。地上の管制センターと探査機の交信がとだえる。「はやぶさ」は姿勢喪失のため、太陽電池発生電力が極端に低下し、いったん電源が完全に落ちたもよう。
2006年3～4月 探査機内に漏洩(ろうえい)した揮発性ガスの排出を行う。
5月 イオンエンジンの起動試験に成功。
7～9月 放電してしまったリチウムイオン電池の再充電を行う。リチウムイオン電池は帰還カプセルの外蓋(そとぶた)を閉めるのに必要。
2007年1月 探査機内の試料採取容器を地球帰還カプセルに搬送収納し、帰還カプセルの外蓋を閉める。
2月 イオンエンジンの運転のための新しい姿勢制御方式を採用、試験を実施。
3月 イオンエンジンの試験運転を行う。
4月 地球への帰還に向けたイオンエンジンの巡航運転を開始。イトカワの軌道を離脱。
2010年6月13日 地球に帰還。地球大気圏に再突入し、オーストラリアの砂漠への軟着陸に成功。資料回収カプセルが回収された。
11月 回収された約1500個の微粒子（ほとんどが大きさ10マイクロメートル以下）を調べた結果、微粒子の鉱物種と成分割合が隕石(いんせき)の特徴と一致し地球の岩石とは合わない、「はやぶさ」が観測したイトカワ表面の鉱物成分のデータと一致した、回収された資料容器内に地球上の一般的な岩石は見つからなかったことから、帰還カプセルに入っていた微粒子はイトカワ由来のものと判明した。小惑星の粒子の採集は世界初の快挙である。なお、「はやぶさ」のサンプル採取装置は故障して作動しなかったが、着陸の衝撃でイトカワの表面物質を飛散させた結果、帰還カプセル容器内部に微粒子を付着させることができた。
［岩田 勉］
広義には鳥綱タカ目ハヤブサ科に属する鳥の総称で、狭義にはそのうちの1種をさす。この科Falconidaeの仲間は世界中に約60種があり、日本には7種が分布している。タカ科の鳥によく似た昼行性の猛禽(もうきん)で、嘴(くちばし)は先がとがって鋭く、上嘴の先端近くに鉤(かぎ)がある。全長20～60センチメートルで、体の大きさは大小さまざまである。原野、海岸など開けた場所にすむ。翼の先はとがっていて、速い羽ばたきと短い滑翔(かっしょう)を交互に行って直線的に速く飛ぶ。また上昇気流にのって、輪を描いて飛んでいることもある。獲物は大形種は主としてカモ類や小鳥などの鳥類、小形種は昆虫類で、鳥類は飛んでいるところをみつけると上から急降下して体当たりし、足でけ落としてつかまえる。チョウゲンボウ類は停空飛翔をして地上の獲物にねらいをつけ、急降下して昆虫、ネズミ、カエルなどをつかみとる。
種のハヤブサFalco peregrinusは世界中に分布する鳥で、日本でも海岸や山地の絶壁に巣をつくり繁殖するものが少数あるほか、冬鳥として渡来するものもあり、冬には全国的にみられる。全長約45センチメートル、体の上面は青灰黒色、下面は白色で黒い横斑(おうはん)がある。目の下にある黒いひげ状の斑は、光を吸収してまぶしさを防ぐといわれる。シギやカモなどの水鳥をとらえることが多く、昔は鷹狩(たかがり)によく使われた。飛翔は速く時速約60キロメートル、急降下のときには200キロメートルを超える。
シロハヤブサF. rusticolusはハヤブサ類のなかではいちばん大形で、全長約60センチメートル。北極圏で繁殖し、冬鳥としておもに北海道に渡来するが、数は少ない。体は白くて黒い斑点がある。チゴハヤブサF. subbuteoは小形で、全長約30センチメートル、日本では北部で繁殖し、冬には温暖地でもみられる。翼は長くて先がとがり、飛翔は速い。上面は青灰黒色、下面は白地に黒い縦斑があり、ももは赤褐色である。日本に渡来するハヤブサ科の鳥にはほかにコチョウゲンボウ、アカアシチョウゲンボウ、チョウゲンボウなどがある。
［高野伸二］
出典 小学館 日本大百科全書(ニッポニカ)日本大百科全書(ニッポニカ)について 情報 | 凡例
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タカ目ハヤブサ科の鳥の1種，また同属の大型数種の総称，いちばん広義には，ハヤブサ科の総称としても用いられる。ハヤブサFalco peregrinus（英名peregrine falcon）は全長約41cm，上面は濃い青灰色，下面は白地に小さな斑がある。胸の筋肉がとくによく発達していて，飛翔（ひしよう）力が強く，飛翔中の鳥めがけて高空から翼をすぼめて時速400kmもの高速で急降下し，あるいは全力で羽ばたいて追いかけ，たくましい脚の指でけり落とし，またはくちばしで獲物のくびの骨を折って殺す。ヒヨドリ，ツグミくらいの大きさの鳥をおもに狙うが，ライチョウ類，ハト類，ときにはカモ類や自分よりも大きい小型のガン類も獲物とする。地上にいる鳥や，哺乳類をとることは少ない。分布は非常に広く，南極大陸を除くすべての大陸のほか，大洋の島々でも繁殖している。日本でも各地の海岸地帯で少数が繁殖しているほか，冬鳥として渡来するものが多かったが，近年は渡来数が減っている。海岸や山地の崖地を好み，崖のくぼみを巣として1腹3～4個の卵を産む。抱卵はおもに雌が行い，雌はその間雄から給餌を受ける。約30日間でほぼ同時に孵化（ふか）する。約2週間は雄の獲物を巣にいる雌が受けとり，雛に与える。それ以後は雌も狩りに出かける。
日本には，ハヤブサのほかに，やや小型のチゴハヤブサF.subbuteo（英名hobby）が一年中生息する。この種は小鳥とセミなどの大型昆虫をとる。林縁の樹木上のカラスの古巣を利用して巣とすることが多い。国外ではアフリカ北西部からイギリス，ユーラシアに広く分布している。ハヤブサより大型のシロハヤブサF.rusticolus（英名gyrfalcon）は北半球の極地で繁殖し，日本には冬鳥として少数が渡ってくる。全身白地に黒い斑があり，その斑の多少によって白く見える個体から黒く見えるものまでさまざまである。そのほか，日本で見られる小型のハヤブサ類としては一年中生息するチョウゲンボウ，冬鳥として飛来するコチョウゲンボウがある。ヨーロッパの鷹狩では，オオタカなどのタカ類とイヌワシなどのワシ類のほか，ハヤブサ類も重用され，キジ・ライチョウ類やカモ類をとらせる。日本でも鷹狩にハヤブサも使ったが，欠点はせっかく仕上げても長生きしないことである。ハヤブサ類には，勇気があり力強いイメージがあり，戦闘機やミサイルにその名がつけられることが多い。
執筆者：竹下 信雄
タカと同様ハヤブサは，太陽と死者の世界との連絡役と考えられ，光の象徴とされる。エジプトの光の神ホルス，ギリシアの太陽神ヘリオスの娘キルケ，北欧神話の火の神ロキなどはこの鳥を標章とし，またキリスト教ではイエス・キリストの現世における姿を表現する。大プリニウスは《博物誌》でハヤブサの一種チョウゲンボウを鳩を護る鳥と述べ，これを鳩舎に置けば鳩が定住するとしている。現実にヨーロッパではその習慣があったが，やはりこの鳥も鳩を襲うので，むしろネズミや猫よけとして鳩舎につながれていたのであろう。また，ハヤブサは世界樹の頂から世の動きを眺め神に残らず報告するという伝承が，ゲルマン人やスラブ人の間に流布する。フン族の王アッティラの軍章，イギリスのランカスター家の紋章に使われ，一般に騎士の象徴ともなった。
執筆者：荒俣 宏
出典 株式会社平凡社「改訂新版 世界大百科事典」改訂新版 世界大百科事典について 情報
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出典 小学館の図鑑NEO[新版]鳥小学館の図鑑NEO[新版]鳥について 情報
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…大きいものは馬や牛に引かせ，小さいものは人が引いた。〈はやぶさ〉はすべり木に1個の乳山がついて1対になったもので，乳山にわたした腕木とすべり木とが可動式になったものもみられる。急な斜面を手放しですべらせる。…
※「はやぶさ」について言及している用語解説の一部を掲載しています。
出典｜株式会社平凡社「世界大百科事典（旧版）」
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