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武蔵国橘樹(たちばな)郡(現,横浜市保土ヶ谷区)の東海道の宿駅。古くは伊勢内宮領榛谷御厨(はんがやのみくりや)があったといわれる。戦国時代には保土ヶ谷の地名があった。1601年(慶長6)人馬を常備する御伝馬次の宿場となった。はじめは保土ヶ谷町のみであったが,元禄期(1688-1704)までには岩間町,神戸(ごうど)町,帷子(かたびら)町が保土ヶ谷町と合体して宿場の体裁が整った。1695年の家数は4町あわせて284軒,その後増加し,幕末の1858年(安政5)では670軒となっている。農業のほかに旅籠屋(はたごや),茶屋,職人,小商人,日雇人足としての稼ぎがあった。1808年(文化5)の調査では名主が問屋,本陣を兼ね,年寄が8人,脇本陣が2軒,旅籠屋が37軒,助郷村は1725年(享保10)で39ヵ村である。帷子川による舟運があり,近郷諸村の年貢米,薪炭などの物資が江戸に輸送された。幕末になるにしたがって農間稼ぎが増え,穀類,織物,舂米(しようまい),粉屋など多種で周辺諸村の商圏の中心地であった。1927年横浜市に合併,同年区制施行で保土ヶ谷区が成立し,69年旭区を分区した。
執筆者:煎本 増夫
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