内山峠（読み）うちやまとうげ

日本歴史地名大系

内山峠
うちやまとうげ

• 長野県：佐久市
• 中込地区
• 内山村
• 内山峠

長野県東部と群馬県南西部の境、標高一〇六六メートル。北の熊倉峰（くまくらのみね）（一二三四メートル）の裾にある。熊倉峰の北は物見（ものみ）山（一三七五メートル）、峠の南は荒船（あらふね）山（一四二三メートル）。これらが南北に尾根をなし西は千曲川水系、東は利根（とね）川水系の分水嶺となっている。北の碓氷峠を通る中山道に対する裏街道の富岡（とみおか）道（現国道二五四号）が通る。

古くから上野と信濃との交流の道として使用され、戦国時代には軍事上の要衝であった。江戸時代、段当収量の多い佐久地方に対し、上野国の甘楽（かんら）郡西部は水田に恵まれず、佐久の米に依存すること大であった。

内山峠
うちやまとうげ

• 群馬県：甘楽郡
• 下仁田町
• 市野萱村
• 内山峠

長野県との県境にある峠の一つ。標高一〇六六メートル。北は熊倉（くまくら）峰（一二三四メートル）、南は荒船（あらふね）山（一四二二・五メートル）に連なる。古くから上信両国の交流の道として知られ、戦国末には武田勢の西上州への進出口の一つであった。近世には中山道脇往還の下仁田道の内山峠越となっていた。近世に入ると、信州佐久米の移入口として利用され、本宿（もとじゆく）の米市場、市野萱（いちのかや）の米市場へ米が搬出された。

出典　平凡社「日本歴史地名大系」

日本大百科全書(ニッポニカ)

内山峠
うちやまとうげ

群馬県甘楽(かんら)郡下仁田町(しもにたまち)と、長野県佐久市(さくし)との境にある国道254号上の峠。熊倉峰(くまくらみね)（1234メートル）の南にある。現在の峠は標高1066メートルで、1940年（昭和15）に車道として開削されたものであるが、江戸時代、佐久の米や酒と下仁田側の竹細工、こんにゃくなどの物資輸送の峠であった。1978年（昭和53）峠下に内山トンネルが完成。峠一帯は牧場や別荘地帯になり、ここから妙義荒船スーパー林道経由で軽井沢(かるいざわ)にも通ずる。峠からの眺めが優れ、眼前の荒船(あらふね)山から八ヶ岳(やつがたけ)連峰などが見え、6月下旬に咲くレンゲツツジもみごとである。荒船山登山コースの入口となっている。妙義荒船佐久高原国定公園に含まれる。

［小林寛義］

[参照項目] | 妙義荒船佐久高原国定公園

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

改訂新版　世界大百科事典

内山峠 (うちやまとうげ)

群馬県甘楽（かんら）郡下仁田町と長野県佐久市の境にある峠。標高1066m。下仁田町から佐久市に通じる国道254号線が通る。この道路は近世，中山道の脇往還（信濃別路）として知られ，姫街道とも呼ばれ，佐久米や越後米が上州へ運ばれていた。現在は妙義荒船佐久高原国定公園のほぼ中央にあたり，荒船山，物見山，神津（こうづ）牧場などへのハイキングコースの基点となっている。
執筆者：有末 武夫

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

内山峠
うちやまとうげ

群馬県下仁田町と長野県佐久市の境にある峠。標高 1066m。古くから長野県の佐久地方と下仁田を結ぶ交通路にあたり，江戸時代には中山道の脇往還である信濃別路が通り，佐久地方の米が上州地方や江戸へ運ばれた。現在は国道 254号線となり，トンネルで通じている。付近に神津牧場，内山牧場，物見山などがあり，交通量が多い。一帯は妙義荒船佐久高原国定公園に属する。

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典