チタ（読み）ちた（英語表記）Чита／Chita

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

チタ
Chita

ロシア中東部，東シベリア南部の旧州域。南部に旧アガブリヤート自治管区を含む。中心地チタ。2008年チタ州とアガブリヤート自治管区が統合してザバイカリスキー地方となった。ザバイカリエにあり，南はモンゴルに，南東は中国に接して位置する。大部分が起伏に富んだ山地，丘陵地帯で，ヤブロノブイ山脈をはじめとする多数の山脈が連なる。北部はレナ川上流域，中・南部はアムール川源流域に属する。大陸性気候で，1月の平均気温－33～－26℃，7月は 17～21℃。年降水量 250～400mm。大部分が針葉樹林地帯に入るが，南部に森林ステップ，ステップ地帯がみられる。鉱物資源に恵まれ，金，スズ，タングステン，モリブデン，鉛，亜鉛，石炭などを埋蔵し，鉱工業はそれらの採掘と 1次加工を中心に，鉄鋼，機械，製材，食品，皮革・毛皮などが主要部門である。農業は牧羊が中心で，トナカイ，キツネ，リスなどの飼養も行なわれる。主要交通路は中央部を東西に通るシベリア横断鉄道で，チタの南東で中国方面へ通じる路線が分岐する。南東部では道路網が比較的発達している。

チタ
Chita

ロシア中東部，東シベリア南部，ザバイカリスキー地方の行政中心地。旧チタ州の州都であった。ウランウデと並ぶザバイカリエの中心都市で，アムール川水系のインゴダ川にチタ川が合流する地点に位置する。1653年コサックの冬営所が設けられたことに始まり，1690年要塞が築かれ，中国との交易で栄えた。1825年12月の蜂起に失敗したのち，この地に流刑にされたデカブリストが市の繁栄に貢献，1900年シベリア横断鉄道が通じてから急速に発展した。機関車・鉄道車両修理，機械，木材加工，食品，皮革・毛皮などの工業があり，繊維コンビナート，自動車工場も建設されている。また近郊に炭田があり採炭が盛ん。医科，教育の各大学がある。シベリア鉄道の主要駅があるとともに，国際空港があり，ロシア各地と結ばれている。人口 32万3964（2010）。

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日本大百科全書(ニッポニカ)

チタ
ちた
Чита／Chita

ロシア連邦中部、チタ州の州都。ザバイカル（バイカル湖東部）のインゴダ川に支流チタ川が合流する地点にある。シベリア鉄道に沿い、自動車道の中心で空港もあり、交通の要地。人口31万4300（1999）。付近で褐炭を産し、機械製造（自動車組立て、工作機、機関車・車両修理）、軽工業（家具・木工、毛織物、皮革・履き物、毛皮）、食料品（製粉、精肉、乳業）などの工業がある。起源は1653年建設の冬営所で、1690年に村となり、99年に柵(さく)（要塞(ようさい)）が建設され、そこへ1827年デカブリストが流刑された。1851年に市となり、1900年にザバイカル鉄道が開通。1920～22年の間は極東共和国の首都。

［三上正利］

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)