日航ジャンボ機墜落事故（読み）にっこうジャンボきついらくじこ

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

日航ジャンボ機墜落事故
にっこうジャンボきついらくじこ

1985年8月12日，東京国際空港（羽田空港）発大阪国際空港（伊丹空港）行きの日本航空 123便，ボーイング747SR機が群馬県上野村の御巣鷹山南麓に墜落した事故。乗客 509人，乗員 15人の計 524人のうち 520人が死亡し，単独機の事故としては史上最大の死者を出した。事故機は午後6時12分に羽田空港を離陸，午後6時24分頃に大島―下田間の上空 7300mを巡行中に異常が発生。フライトレコーダの記録などによると，このとき垂直尾翼（→尾翼）の大部分と油圧装置のすべてが破断し，操縦機能がほぼ失われたとみられる。その後駿河湾から右に旋回し富士山北麓を通過，山梨県大月市や奥多摩の上空を経て，午後6時56分頃に御巣鷹山南麓に墜落。事故現場が急峻な山奥であり，また盛夏であったため，自衛隊，地元警察，消防団らの捜索救難活動は困難をきわめたが，少女を含む 4人の生存者が救出された。死者には歌手の坂本九，阪神タイガース社長の中埜肇（なかのはじむ）らが含まれた。1987年，運輸省の航空事故調査委員会が，機体後部の圧力隔壁の亀裂が原因とする報告書を公表。また報告書は，1978年に当該機が伊丹空港での着陸時に事故を起こしたのち，ボーイングが行なった修理の不備が，墜落事故につながったとした。事故後，毎年 8月12日に事故現場の「御巣鷹の尾根」で慰霊登山が行なわれ，麓の「慰霊の園」にて追悼式典が営まれている。

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典