今切渡（読み）いまぎれのわたし

日本歴史地名大系

今切渡
いまぎれのわたし

• 静岡県：浜名郡
• 新居町
• 新居宿
• 今切渡

浜名湖を隔てた東海道舞坂（まいさか）宿と新居宿を結んだ船渡しで、今切渡船ともいう。渡しの起源は一五世紀末頃とされる今切形成後とみられるが、不詳。天文二二年（一五五三）閏一月一一日の今川義元通行手形（植松雄峰氏所蔵文書）は、伊勢参宮の道者四〇余人に対し駿河・遠江・三河の関・渡船場において関銭や船賃の支払いを免除しているが、「但、今切渡相定船賃可有之」とあって当渡は例外とされている。同二三年頃の三月、大村家盛が池上本門寺参詣の途次「いまきれ渡り」を通過した（「参詣道中日記」大村家文書）。弘治二年（一五五六）九月、山科言継が白須賀（しらすか）（現湖西市）から一里の「今キレノ渡」を利用し、海上一里余を経て舞坂に至っている（言継卿記）。永禄五年（一五六二）一〇月、今川氏真は今切渡船の用木として天（あめ）宮（現森町）の木を伐採した神主中村大膳亮を賞している（同月一三日「今川氏真判物」天宮神社文書）。同一〇年五月、富士見物のため下向した里村紹巴は「白菅浜名橋のあといまきれの渡」を渡っている（紹巴富士見道記）。天正二年（一五七四）一二月二八日、徳川家康は今切渡船の船守に対し三ヵ条の定書を与え、その運営を保護している（「徳川家康判物写」新居関所史料館所蔵文書）。

出典　平凡社「日本歴史地名大系」

百科事典マイペディア

今切渡【いまぎれのわたし】

東海道舞坂(まいさか)宿（現浜松市）と新居(あらい)宿（湖西市）の間，浜名(はまな)湖南部に架けられた渡船場。浜名湖から遠州灘に注ぐ浜名川には橋が架けられていたが，戦国期の地震・津波により決壊した。江戸時代，舞坂・新居間には渡し場が設けられ，新居関の役人の管轄下，新居宿の住人が船を運航した。渡し船の組織は中世の今川氏時代以来の伝統を有する〈十二座〉を基幹とし，船120艘を360人の船頭が12組に分かれて運営した。大通行時には寄せ船制度が適用され，周辺村々から船が供出された。1881年に架橋され，消滅。
→関連項目脇街道

出典　株式会社平凡社

改訂新版　世界大百科事典

今切渡 (いまぎれのわたし)

東海道舞坂宿・新居（あらい）宿間の渡船場。遠江国（静岡県）の浜名湖は，元来淡水湖で湖から遠州灘まで浜名川が流れ，そこに浜名橋が架けられていた。しかし，1498年（明応7）と1510年（永正7）の地震・津波により決壊して〈今切〉となり，交通は新居～舞坂間27町を渡し船に頼ることになった。この船路はその後の津波の被害により，1699年（元禄12）に1里，1707年（宝永4）には1里半に延長した。江戸幕府はこの地に新居関を創設。渡し船の運航は1574年（天正2）の徳川家康の判物と，関所が新居宿側に存在したことを理由に，関所役人の監視のもとに新居宿住民が担当。渡し船組織は今川氏領有時代以来の伝統を有する〈十二座〉を基幹として渡し船120艘を有し，360人の船頭が12組に分かれて運営した。大通行の際には陸上の助郷に相当する〈寄せ船制度〉が適用され，周辺村々から猟（漁）船等を供出させた。1881年の架橋により渡し船が消滅した。
執筆者：渡辺 和敏

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」