熊野市（読み）クマノシ

デジタル大辞泉

くまの‐し【熊野市】

⇒熊野

出典　小学館

日本歴史地名大系

熊野市
くまのし

面積：二五七・六二平方キロ

紀伊半島南端の潮岬（しおのみさき）（和歌山県）と志摩半島大王（だいおう）崎との中間にあり、北東部は大台（おおだい）ヶ原（はら）山を主座とする大台山系が、また北西部は北山川を隔てて大峰（おおみね）山系の山々がそびえる。南東部はリアス海岸となり熊野灘に面する。市内面積の八六パーセントは林野で、北東部の山岳地帯は尾鷲（おわせ）市に接し、南西部は南牟婁（みなみむろ）郡紀和（きわ）町・御浜（みはま）町に接する。集落はリアス海岸に点在する沿海部と、北山川およびその支流の平地に点在する山間部に分れる。山間部は農林業、沿海部は漁業が主産業であるが、温暖の地という特質を活用して近時柑橘園が造成されている。名勝鬼（おに）ヶ城（じよう）・獅子（しし）岩・花窟（はなのいわや）などは観光地として知られる。

「日本書紀」神代巻の一書に「伊弉冉尊、火神を生む時に、灼かれて神退去りましぬ。故、紀伊国の熊野の有馬村に葬りまつる」とあり、熊野の地名が現れる。

〔原始・古代〕

釜平（かまのだいら）をはじめとする遺跡からは、縄文各期の遺物が多量に出土し、縄文時代に続く弥生・古墳時代の土師器・須恵器も津（つ）ノ森（もり）など各遺跡から出土する。津ノ森遺跡は熊野地方最大級の遺跡である。弥生遺跡には水田農耕の跡が認められる。古代、当市域のほとんどは紀伊国牟婁（むろ）郡神戸（かんべ）郷に属したと考えられる。

〔中世〕

熊野の竹原八郎入道が大塔宮に忠勤を尽したことが「太平記」にみえるが、その屋敷跡という地が神川（かみかわ）町花知（はなじり）にあり、南北朝時代より室町初期にかけて現飛鳥（あすか）町・五郷（いさと）町・育生（いくせい）町・神川町などの地域は、後南朝の終焉に至るまで南朝方に属した。室町中期以降は各地域に土豪が出現した。

熊野別当家の出自といわれる産田（うぶた）神社神官の榎本氏は有馬（ありま）一帯を領してその子孫は有馬氏を名乗ったが、応永（一三九四―一四二八）頃、有馬和泉守忠永は阿田和（あたわ）（現南牟婁郡御浜町）より行野（ゆくの）（現尾鷲市）に及ぶ地域を支配したという。その子和泉守忠親は大永（一五二一―二八）末頃一族内の抗争に敗れて死に、ついで忠親の子の孫三郎が嗣子のないまま没すると、新宮の堀内氏が有馬城を攻撃、和議を結んだが結局堀内氏善が有馬城を手中に収めた。

熊野市
くまのし

２００５年１１月１日：熊野市と南牟婁郡紀和町が合併
⇒【熊野市】三重県
⇒【紀和町】三重県：南牟婁郡

出典　平凡社「日本歴史地名大系」

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

熊野〔市〕
くまの

三重県南部，熊野灘に臨む市。北東部などで奈良県に，中北部から南西部にかけて和歌山県に接する。 1954年木本町と荒坂村，新鹿村，泊村，有井村，神川村，五郷村，飛鳥村の7村が合体，市制。 1957年神志山村の一部を編入。 2005年紀和町と合体。市名は古来の国名による。市域の大部分が紀伊山地で，平地は少ない。江戸時代は中心市街地の木本に紀州藩 (→和歌山藩 ) の代官所が置かれ，東紀州の政治・商業の中心地であった。 1959年に国鉄紀勢本線が全通するまでは紀勢西線の終点で，三重県主要部との鉄道連絡がなく，経済圏は大阪市，生活圏は新宮市 (和歌山県) に属していた。紀勢本線の全通，1967年の国道 42号線の改修で交通の便は飛躍的によくなり，三重県の経済圏に入った。紀州材として知られる紀州杉を中心とする林業，木本港，二木島港を基地とする漁業，大規模なミカン栽培などが主産業。熊野参詣道伊勢路 (国指定史跡) が市域を通り，「紀伊山地の霊場と参詣道」として世界遺産の文化遺産に登録されている。赤木城跡および田平子峠刑場跡は国指定史跡。海岸部は七里御浜など景勝地に富み，鬼ヶ城，獅子巌はともに国の天然記念物および名勝に指定される。奈良県，和歌山県との県境にある瀞峡は渓谷美で知られ，瀞八丁として国の特別名勝および天然記念物に指定。瀞峡を含む北山川，熊野川の流域と海岸一帯は吉野熊野国立公園に属する。 JR紀勢本線，国道 42号線，169号線，309号線，311号線が通る。面積 373.35km²。人口 1万5965（2020）。

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典