動力（読み）ドウリョク

デジタル大辞泉

どう‐りょく【動力】

水力・電力など、天然に存在するエネルギーを原動機によって機械を動かす力に変えたもの。原動力。
[類語]エネルギー・原動力・活力・体力・精力・パワー・精・馬力・力・引力・万有引力・斥力・重力・無重力・無重量・揚力・浮力・推力・惰力・弾力・表面張力・向心力・求心力・遠心力・水力・火力・風力・原子力・電力・磁力

出典　小学館

精選版 日本国語大辞典

どう‐りょく【動力】

1. 〘 名詞 〙
2. ① 機械などを動かす力。天然に存在するエネルギーを原動機などの働きによって機械を動かす力に変形・発生させたもの。水力・電力など。原動力。
   1. [初出の実例]「引力、動力、求心力、速力等の名は、義訳に出たり」(出典：暦象新書（1798‐1802）中)
3. ② 作業のすすみはかどるぐあい。工程。工率。仕事率。
4. ③ 転じて、ある行動を起こさせる原因。
   1. [初出の実例]「向後我国文化の基礎となり、其動力となるの思想に三種あり」(出典：批評論（1888）〈大西祝〉)

出典　精選版 日本国語大辞典

改訂新版　世界大百科事典

動力 (どうりょく)

機械的な仕事をさせるのに直接利用できるエネルギー，もしくはその働きをいう。英語のpowerの訳語と考えられ，一般に，機械を動かすエネルギー（動力源がもたらす発生動力），その機械によって消費されるエネルギー（消費動力，吸収動力）およびそのエネルギーが機械的な形で伝えられること（動力伝達）に対して動力ということばを使うことが多い。しかし，人力も畜力もりっぱな動力（源）であり，その動力を費やすものがいわゆる機械でない場合もある。人間は人力以外に，畜力，風力，水力などの動力を古くから利用してきたが，画期的な大動力の利用によりその活動が飛躍的に拡大したのは，18世紀以降の各種原動機の出現による。すなわち蒸気機関は産業革命を推進し，船舶，鉄道を発展させ，水力タービン（水車），蒸気タービン，発電機の発明は，大規模電力の発生，輸送およびこれによる動力の効率的な分散利用を実現し，内燃機関の出現は，コンパクトな高効率原動機として，とくに輸送機関の発展を促し，航空機を実現させた。

　動力は，利用できる形としては，一般の原動機とその負荷とにおけるように，回転運動の形で伝えられることが多いが，直線運動（あるいはその繰返し）の形で伝えられることもある。いずれにせよ，力がある移動速度をもつときに動力が伝達される。伝達する側からみれば，動力を発生したことになり，伝達される側からみれば，動力を消費したことになる。この動力の計量単位を初めて定めたのはJ.ワットであり，その馬力が長く使われた。1馬力（1HP）は毎秒550フィート・ポンドの仕事の発生（消費）割合である。現在は，kWという単位が一般的で，1HP＝0.746kWである。なお，日本でよく使われたPSなる馬力単位は，75kgf・m/sであり，1PSは1HPより1%ほど小さい。

動力測定

動力は多くの場合回転運動の形で伝えられるので，動力を測定するには，その動力が伝達される軸のトルク（回転モーメント）を測定し，これと別に測定した軸の回転数の積として，動力を算出する。内燃機関などの発生動力を測定する装置を動力計と呼ぶが，軸に制動トルクを加えて動力を吸収し，熱または電気エネルギーに変換する吸収動力計と，作業機械またはプロペラなどの作業部分に動力が伝達される途中でその伝達トルクを測定する伝達動力計とに大別される。いずれも動力を直接測定するのではなく，伝達トルクを測定している。
執筆者：酒井 宏

出典　株式会社平凡社「改訂新版　世界大百科事典」

百科事典マイペディア

動力【どうりょく】

機械的な仕事をさせるのに直接利用できるエネルギー。英語のパワーpowerにあたる。この意味では人力も動力といえる。人間は古くから人力のほかにも畜力や水力，風力などを動力として利用してきたが，動力利用が質的にもまた量的にも飛躍したのは蒸気機関が実用されてからのことで，以後さらに水力タービン，蒸気タービン，発電機，内燃機関などの登場によって，目的に応じてさまざまな形，規模での利用が可能になった。なお，動力の計量単位として最初に定められたのは〈馬力〉で，毎秒550フィート・ポンドの仕事の発生（あるいは消費）割合を１馬力（１HP）とした。現在はkW（キロワット）が一般的な単位で，１HP＝0.746kWである。

出典　株式会社平凡社

日本大百科全書(ニッポニカ)

動力
どうりょく

単位時間になされる仕事の量、または供給されるエネルギーの量。パワー、仕事率、工率ともいう。ごく一般的にいえば、動いている力の働きを動力という。これを数量的に表示したものが馬力であり、キロワットである。ワットが蒸気機関の動力を馬の動力と比較して表すことを始めたので、動力の単位として馬力が長い間使用された。ワットの定めた1馬力は、毎分3万3000フィート・ポンドであった。これがメートル法に改められ、1馬力は毎秒75キログラム・メートルの仕事量とした。これは略語PSで表す。第二次世界大戦後は、毎秒10⁷エルグを1ワットとし、これを国際的な動力の単位とした。1キロワットは毎秒10¹⁰エルグである。

［中山秀太郎］

出典　小学館　日本大百科全書(ニッポニカ)

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

動力
どうりょく
power

単位時間あたりの仕事量をいう。仕事率，工率ともいい，電気工学では電力という。単位は，ワットW，馬力 HP，ボルトアンペア VA，毎秒キロカロリー kcal/s，また国際単位系 (SI) では毎秒重量キログラムメートル kgf・m/sなどで表わす。このうち馬力にはフランス馬力 (735.5W) とイギリス馬力 (746.1W) の2通りがあるので注意を要する。なお，JISでは 1977年以降，SIの単位表記に移行，その表記単位はワットに統一されている。

出典　ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典