長岡市（読み）ナガオカシ

デジタル大辞泉

ながおか‐し〔ながをか‐〕【長岡市】

⇒長岡

出典　小学館

日本歴史地名大系

長岡市
ながおかし

面積：二五九・九二平方キロ

県の中央部に位置する。信濃川が旧魚沼郡の山岳地帯から急に平野部に出て、川幅広く緩やかに市域中央部を北流する地帯にあり、左岸に川西平野、右岸に川東平野の沖積地が広がる。近世は、川西はおおむね旧三島（さんとう）郡、川東はおおむね旧古志（こし）郡に属した。川西平野には西から西山丘陵が没し、川東平野には東から東山丘陵が没する。東山丘陵からは南から北へ太田（おおた）川（村松川）・柿（かき）川・栖吉（すよし）川などが発して、各々市域内で信濃川に合流する。西山丘陵に発する信濃川支流黒（くろ）川は丘陵東麓沿いにほぼ北流する。北は三島郡三島（みしま）町・同郡与板（よいた）町・南蒲原（みなみかんばら）郡中之島（なかのしま）村・見附市、東は東山丘陵で栃尾市、南は古志郡山古志（やまこし）村・小千谷（おぢや）市・三島郡越路（こしじ）町・柏崎市、西は西山丘陵で刈羽郡刈羽村飛地と同郡西山町に接する。道は沖積平野のほぼ中央、川東平野部の蔵王（ざおう）や長岡の城下町を中心に四方へ延びる。信濃川右岸沿いに並行して上は関東、下は新潟へ通じる三国街道（現国道一七号）、左岸沿いに並行して善光寺（現長野市）へ至る善光寺道あるいは信州道（現国道三五一号）、信州道を城下町対岸の大島本（おおじまほん）町で分岐し西山丘陵曾地（そち）峠（現柏崎市）越で柏崎や高田（たかだ）（現上越市）へ通じる高田往来、栖吉川沿いに走る会津への道（現国道三五一号）などが主要幹道。このほか栃尾郷へは見附を経由する刈谷田（かりやだ）川沿いの道や東山丘陵の榎（えのき）峠・森立（もつたて）峠・花立（はなだて）峠越の道があり、川西には与板へ通じる道、高田往来を分岐して西山丘陵稜線の薬師（やくし）峠越で浜（はま）街道（現国道一一六号）へ結ばれ、出雲崎（いずもざき）（現三島郡出雲崎町）・寺泊（てらどまり）（現同郡寺泊町）へ通じる道がある。長岡の地名は、慶長一〇年（一六〇五）一〇月六日堀直寄が広瀬（ひろせ）郷（現北魚沼郡広神村・守門村）の「きもいり」宛に発した郷中触示（穴沢吉太郎氏蔵）に「一、村々におゐて下代共非分之族申かけ候ハバ、則、目安を以急長岡へ可申来事」とある。

〔原始・古代〕

縄文前期の遺跡は西山丘陵黒川沿いの七間町（しちけんちよう）遺跡から県内最古の竪穴式住居跡が発掘されており、東山丘陵麓の柿川左岸金倉（かなぐら）遺跡から羽状縄文土器が出土している。発掘例が顕著なのは縄文中期から後・晩期にかけての遺跡で、多くは西山丘陵や東山丘陵の小流に面した東・南斜面や台地上に分布する。ことに西山丘陵の東辺にあたる関原（せきはら）丘陵上には馬高（うまだか）遺跡や三十稲場（さんじゆういなば）遺跡など火焔土器を伴う大集落跡が確認されている。渋海（しぶみ）川左岸の丘陵東麓にも中―後期の集落跡を伴う岩野原（いわのはら）遺跡や呪術的な遺物や実用的器形の土器を伴う藤橋（ふじはし）遺跡がある。

長岡市
ながおかし

２００５年４月１日：長岡市が刈羽郡小国町、三島郡越路町・三島町、古志郡山古志村、南蒲原郡中之島町を編入
⇒【小国町】新潟県：刈羽郡
⇒【越路町】新潟県：三島郡
⇒【三島町】新潟県：三島郡
⇒【山古志村】新潟県：古志郡
⇒【長岡市】新潟県
⇒【中之島町】［変更地名］新潟県

長岡市
ながおかし

２００６年１月１日：長岡市が栃尾市、三島郡与板町・和島村・寺泊町を編入
⇒【長岡市】［変更地名］新潟県
⇒【和島村】新潟県：三島郡
⇒【寺泊町】新潟県：三島郡
⇒【与板町】新潟県：三島郡
⇒【栃尾市】新潟県

長岡市
ながおかし

２０１０年３月３１日：長岡市が北魚沼郡川口町を編入
⇒【川口町】新潟県：北魚沼郡
⇒【長岡市】［変更地名］新潟県

出典　平凡社「日本歴史地名大系」

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

長岡〔市〕
ながおか

新潟県中部，新潟平野の南部にあり，北部で日本海に面する市。南部に隣接する小千谷市の南東部に飛び地がある。1906年市制。1921年四郎丸村，1948年山通村の一部，1950年栖吉村，1951年富曽亀村，1954年宮内町と上川西村，深才村，日越村，王寺川村，福戸村，下川西村，黒条村，新組村，山本村，十日町村の 10村および六日市村の一部をそれぞれ編入して市域を拡大。2005年中之島町，越路町，三島町，山古志村，小国町の 4町 1村を編入。2006年栃尾市，与板町，和島村，寺泊町の 1市 2町 1村を編入。2010年川口町を編入。中心市街地は信濃川中流の右岸にあり，南北朝時代に蔵王堂城が築かれて信濃川べりの要衝となったが，その後，洪水による被害を避けて堀直寄が元和2 (1616) 年現市街地に移転。同 4年以後は牧野氏 7万4000石の城下町，信濃川水運の中継点として繁栄 (→長岡藩) 。明治1 (1868) 年の戊辰戦争で落城。1890年頃から東山油田が開発され，1899年に北越鉄道 (信越本線) ，1931年に上越線が開通したのに伴い，鉄鋼，機械器具，輸送用機械，製紙，縫製，家具などの工業も発達した。第2次世界大戦末期，戦災にあい，市街は焼失したが，全国の戦災都市にさきがけて復興都市計画を完遂。1963年には無雪都市を宣言，地下水利用の消雪道路計画が進められた。水田が開け，良質の米を産するほか，醸造業も盛ん。栃尾では江戸時代から栃尾紬として知られる織物工業が盛んで，合成繊維織物，メリヤス工業が中心産業。与板では刀鍛冶が古くから盛んで，のこぎりやかんななどの大工用刃物を産する。南東の山間部ではニシキゴイの養殖が行なわれ，川口の魚野川べりにはアユやコイを対象とした伝統の簗場がある。上越新幹線，北陸自動車道，関越自動車道，長岡東バイパスを含む交通網の整備により，発展の新段階に入り，長岡ニュータウンとして住宅を建設。隣接の工業団地，流通団地とともに開発が進む。長岡技術科学大学，新潟県立近代美術館，市立科学博物館がある。「牛の角突きの習俗」（→闘牛）は国の重要無形民俗文化財。馬高・三十稲場遺跡，藤橋遺跡，八幡林官衙遺跡，荒屋遺跡 (すべて国の史跡) や悠久山公園などがあり，中東部は長岡東山山本山県立自然公園，東端は奥早出粟守門県立自然公園，北端は佐渡弥彦米山国定公園に属する。国道352号線，403号線などが通る。面積 891.06km²（境界未定）。人口 26万6936（2020）。

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